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柴油機(jī)活塞環(huán)起什么作用!為什么環(huán)口不能對(duì)口?急

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-01-31
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一般來(lái)說(shuō)，柴油機(jī)的活塞有三道環(huán)。兩道氣環(huán)，一道油環(huán)。在活塞上開(kāi)有凹槽?；钊h(huán)通過(guò)擴(kuò)張換上的開(kāi)口處改變環(huán)裝，從而可以安裝到活塞的凹槽里面。活塞環(huán)的截面是不一樣的，有不規(guī)則的梯形，還有更不規(guī)則的形狀。活塞環(huán)切口處的接口也是不一樣的。油環(huán)內(nèi)部有彈簧。因?yàn)榛钊h(huán)上有開(kāi)口，所以在安裝的時(shí)候要求，三個(gè)環(huán)的開(kāi)口要成120度角。以最大避免汽缸與油底殼之間連通。至于活塞環(huán)的作用，根據(jù)他們的定義可以單獨(dú)說(shuō)來(lái)。氣環(huán)主要是密封，并將活塞所吸收的熱量傳遞給氣缸壁進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。尤其是第一道活塞環(huán)，傳遞全部熱量的40%左右。油環(huán)的作用主要是將氣缸壁上機(jī)油刮下，防止機(jī)油竄進(jìn)氣缸內(nèi)燃燒。
回答者：網(wǎng)友
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