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請問三菱4G15 MIVEC發(fā)動機和4G18發(fā)動機有啥區(qū)別?
據(jù)說東南V3菱悅?cè)荡钶d的均是三菱4G15 MIVEC發(fā)動機,請問和三菱MIVEC一樣嗎?有什么區(qū)別?優(yōu)點?缺點?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-07-14
最佳回答
4G18是1.6的,4G15是1.5的,這是比較明顯的區(qū)別之一。所謂MIVEC,是三菱獨立開發(fā)的,說白了就是可變氣門正時,跟豐田的VVT-i和本田的i-VTEC是一個道理,三者同為世界先進發(fā)動機技術(shù)。該發(fā)動機可以改變吸氣閥門的提升量及開閉時序,在高速旋轉(zhuǎn)時加大提升量,這樣一來,便可吸入更多的空氣,從而實現(xiàn)輸出功率的提高。另外,還可在低速旋轉(zhuǎn)時防止泵吸損失,從而提高燃效。該發(fā)動機在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都可以提供額外充足的動力和扭矩,動力更強,持續(xù)加速性更好,并大大降低燃油消耗和排氣污染。4G18發(fā)動機采用直列四缸布置,單頂置凸輪軸SOHC,16氣門結(jié)構(gòu),多點電噴。這款發(fā)動機并沒有采用三菱MIVEC可變氣門正時,或者可變氣門升程等進排氣優(yōu)化技術(shù),僅是一臺具有常見機械結(jié)構(gòu)的單頂置凸輪軸16氣門發(fā)動機。該發(fā)動機性能穩(wěn)定,但技術(shù)落后,動力和扭矩表現(xiàn)平平,油耗略有偏高。相比之下,V3菱悅搭載的是三菱最新技術(shù)的1.5升MIVEC的4G15發(fā)動機,DOHC雙頂置凸輪軸,可變氣門正時系統(tǒng),最大功率81/6000Kw/rpm,最大扭矩為134/3000N.m/rpm,具有出色的動力性能和經(jīng)濟的油耗表現(xiàn),最低可達百公里4.3L,并能達到歐IV排放標準。
回答者:網(wǎng)友
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