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求視頻:單缸柴油機(jī)高壓油泵維修圖解

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2020-07-20
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柴油機(jī)的壓縮性是柴油機(jī)一個(gè)重要的綜合性能指標(biāo),從柴油機(jī)的定型設(shè)計(jì)、加工制造，直至整個(gè)使用過(guò)程,壓縮性的評(píng)定指標(biāo)，氣缸的壓縮壓力一直是重要的考核指標(biāo)。
回答者：網(wǎng)友
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先下高壓油管，然后下油泵總成，然后老虎鉗夾住總成把那個(gè)出油螺絲下掉，注意里面的東西，有彈簧，下的時(shí)候注意他的裝法，然后下掉后面的銷子或者是卡簧，也要注意后面的彈簧的裝法。然后有個(gè)固定柱塞的螺絲下掉。這個(gè)時(shí)候只有柱塞沒(méi)下了。錘子+個(gè)套筒手桿敲下柱塞，向出油螺絲那個(gè)方向敲，就完全OK了。
回答者：網(wǎng)友
1、首先校正噴油嘴的壓力，180左右。如果霧化不好，建議更換！ 
2：校正之后，把噴油器用高壓油管連接到柴油泵上，搖動(dòng)機(jī)器看一下油泵是否能打開(kāi)油頭，如果不能，建議更換柱塞。 
3：前兩項(xiàng)完成之后，如果還不行，打開(kāi)偏心箱，看一下調(diào)速飛錘是否損壞，調(diào)整間隙，大約在2到3mm. 
4:最后一項(xiàng)，調(diào)整調(diào)速撥釵離偏心箱邊緣的直線距離，正常是74mm。調(diào)整時(shí)注意小心用力，別損壞配件
回答者：網(wǎng)友
在汽油噴射系統(tǒng)中燃油泵是極其關(guān)鍵的部件，一旦燃油泵出現(xiàn)故障汽車(chē)就會(huì)出現(xiàn)各種不良的癥狀。
一、燃油泵出現(xiàn)故障會(huì)給汽車(chē)帶來(lái)哪些問(wèn)題
1、引擎可以點(diǎn)火,但無(wú)法啟動(dòng)
2、燃料泵內(nèi)部可能泄漏
3、過(guò)度的噪音
4、缺乏動(dòng)力
5、猶豫的時(shí)候加速
回答者：網(wǎng)友
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