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自動(dòng)變速箱。的液力變矩器 工作原理 -

問 提問者：網(wǎng)友 2017-09-03
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泵輪通過變矩器外殼與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，是主動(dòng)元件。渦輪與自動(dòng)變速器輸入軸相連，是被動(dòng)元件。導(dǎo)輪在低速時(shí)起到增扭的作用，一般安裝在單向離合器上不能反轉(zhuǎn)。 泵輪由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)油液流動(dòng)形成渦流沖擊渦輪旋轉(zhuǎn)將力傳給渦輪。在泵輪和渦輪上有導(dǎo)流板，油液形成了環(huán)流在泵輪渦輪導(dǎo)輪之間循環(huán)流動(dòng)。泵輪油液沖擊渦輪的力FB經(jīng)渦輪沖擊導(dǎo)輪導(dǎo)輪不能反轉(zhuǎn)或固定不動(dòng)形成反作用力FD作用在渦輪上。 蝸輪得到的力FT=FB+FD就是導(dǎo)輪的增扭作用
回答者：網(wǎng)友
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