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摩托車化油器電加熱器主要起什么作用?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-07
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金稅箭化油器上的加熱裝置不是電子加濃閥,它是一個(gè)給化油器加熱的電阻,主要作用是給化油器的喉管加溫,促進(jìn)混合氣更好的霧化,因?yàn)槠秃涂諝庠跍囟容^高的情況下會(huì)霧化的更好,天氣熱的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒情況好于天氣冷的時(shí)候,熱車的時(shí)候好于冷車的時(shí)候,就是這個(gè)道理。它只要發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后就會(huì)一直給化油器的喉管部加溫,這樣汽油與空氣的混合氣通過(guò)化油器喉管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的狀態(tài)就更接進(jìn)于霧化而不會(huì)有較多的油氣顆粒,有助于燃燒。電子加濃閥一般都是用在踏板車上的,騎式車使用手動(dòng)風(fēng)門,所以那個(gè)加熱閥它不是被稱作電子風(fēng)門的電子加濃閥。這個(gè)加熱器的作用也不是非常明顯可以立桿見(jiàn)影感覺(jué)到的,它不會(huì)有那么明顯的作用的。加熱電阻用萬(wàn)用表測(cè)是有電阻的,你可以自己測(cè)量一下,那兩根線是否正常也可以用萬(wàn)用表量出來(lái)的。那兩根線斷了,化油器也就會(huì)象沒(méi)有這個(gè)裝置一樣罷了,不會(huì)有大的影響,但那個(gè)東西還是有用處的,要保持它的正常工作。怠速是在熱車狀態(tài)下調(diào)整的,以熱車正常為標(biāo)準(zhǔn),一般是1500轉(zhuǎn)/分,可上下浮動(dòng)100轉(zhuǎn),但怠速太低是不好的,一個(gè)是轉(zhuǎn)速會(huì)不平穩(wěn),二是低速和怠速時(shí)機(jī)油泵的供油量較少,會(huì)影響潤(rùn)滑,而且怠速過(guò)低會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的,怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,要注意一定是穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速,而不是只要不熄火,越低越好,這是不對(duì)的。冷車起動(dòng)時(shí)需要較濃的混合氣,所以起動(dòng)時(shí)要拉風(fēng)門起動(dòng)并在起動(dòng)后拉著風(fēng)門預(yù)熱一會(huì)兒,然后再送回風(fēng)門手柄,這樣就可以順利起動(dòng)了。
回答者:網(wǎng)友
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