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中國(guó)猛士越野車價(jià)格多少

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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東風(fēng)汽車的工作人員介紹民用版的猛士?jī)r(jià)格高于軍用版，為了滿足國(guó)內(nèi)越野愛好者的需求，民用版猛士的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要部件都是進(jìn)口原裝件。不過88萬(wàn)元只是該車的基本型價(jià)格，如果進(jìn)行改裝后價(jià)格還會(huì)有所增加，盡管如此這個(gè)價(jià)格還是低于售價(jià)在100萬(wàn)元左右的進(jìn)口悍馬。目前廠家的年產(chǎn)能在3000輛左右，可實(shí)行訂單式生產(chǎn)。車展上還展出了來自保利科技的兩款大型軍用裝甲車，它們專為海外市場(chǎng)制造，售價(jià)在80萬(wàn)~100萬(wàn)元。第一是系列化特點(diǎn)?！懊褪俊钡拈_發(fā)始終貫徹了模塊化的設(shè)計(jì)思路，通過多種車身和多種動(dòng)力總成，形成了長(zhǎng)頭、短頭兩大系列，組成了輕型高機(jī)動(dòng)性車族。其中長(zhǎng)頭系列車型包括:單雙排軟硬頂、溜背軟硬頂、廂式硬頂、高硬頂?shù)?種主要車型;短頭系列車型是在同一底盤平臺(tái)上開發(fā)出的軟頂和硬頂兩種主要車型。第二是高機(jī)動(dòng)性特點(diǎn)。首先是戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性:車架上的系留點(diǎn)、系固點(diǎn)、牽引鉤、吊鉤可以方便地使用飛機(jī)、登陸艦船運(yùn)載。其次是戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)性:裝載112千瓦四缸增壓中冷柴油機(jī)、膜片離合器和五擋變速器的車型，得到很好的經(jīng)濟(jì)性，續(xù)駛里程達(dá)900公里;裝載145千瓦V8電控增壓柴油機(jī)和四擋液力自動(dòng)變速器的車型，最高車速可達(dá)135公里/小時(shí)，兩種動(dòng)力車型的理論爬坡度均達(dá)到100%。其三是戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性:地形通過性指標(biāo)為，接近角70°，離去角45°，縱向通過角31.5°，最小離地間隙410毫米，最大行駛側(cè)坡40%，最小轉(zhuǎn)彎直徑15米;地面通過性特性為，大直徑、寬斷面、無內(nèi)胎子午線輪胎，中央充放氣系統(tǒng)，輪胎氣壓連續(xù)可調(diào)，胎面接地比壓可降到140千帕;越野平順性方面，雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，大容量減震器和低氣壓輪胎結(jié)合，使整車的平順性達(dá)到轎車水平;越野機(jī)動(dòng)性方面，特大行程的獨(dú)立懸架，柔性的車架和車身，適應(yīng)更大地面落差，加大胎面與起伏路面的附著機(jī)率，增加了汽車的越野能力;越野機(jī)動(dòng)性還表現(xiàn)在:全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，高低兩速，軸間帶差速鎖，輪間帶限滑差速器與ASR系統(tǒng)結(jié)合。大動(dòng)力、高平順性、高通過性是第三代高機(jī)動(dòng)性軍車的最大特點(diǎn)。以上這些高機(jī)動(dòng)性能的綜合集成，使“猛士”既能高速行駛于鋪裝路面，又能快速行駛于急造路、鄉(xiāng)村土路，還能順暢地通過無路地區(qū)，它能克服其他越野車型無法通過的地面和適應(yīng)的環(huán)境。第三是全面的安全性特點(diǎn)。“猛士”整車的高寬比為0.91，質(zhì)心低，穩(wěn)定性好。由于裝備了泄氣可行駛輪胎，輪胎被擊穿后，仍能繼續(xù)行駛30公里。另一方面，雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)、前后盤式制動(dòng)器、四通道A: 回答者：網(wǎng)友

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