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氣門結(jié)構(gòu)方式有哪些?

汽車的氣門結(jié)構(gòu)是指什么???它分為那幾種?。?/dt>
提問者:網(wǎng)友 2017-06-01
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傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)多是每缸一個進(jìn)氣門和一個排氣門,這種二氣門配氣機(jī)構(gòu)相對比較簡單,制造成本也低,對于輸出功率要求不太高的普通發(fā)動機(jī)來說,就能獲得較為滿意的發(fā)動機(jī)輸出功率與扭矩性能。排量較大、功率較大的發(fā)動機(jī)要采用多氣門技術(shù)二最簡單的多氣門技術(shù)是三氣門結(jié)構(gòu),即在一進(jìn)一排的二氣門結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再加上一個進(jìn)氣門。近年來,世界各大汽車公司新開發(fā)的轎車大多采用四氣門結(jié)構(gòu)。四氣門配氣機(jī)構(gòu)中,每個氣缸各有兩個進(jìn)氣門和兩個排氣門。四氣門結(jié)構(gòu)能大幅度提高發(fā)動機(jī)的吸氣、排氣效率,新款轎車大都采用四氣門技術(shù)。。其中OHV表示凸輪軸設(shè)置與引擎本體中,由氣門挺桿與舉桿等機(jī)構(gòu)帶動氣門作動.SOHC機(jī)構(gòu)表示凸輪軸的位置在汽缸蓋上方,通過單根凸輪軸來驅(qū)動所有氣門動作.DOHC的結(jié)構(gòu)與SOHC大致相同,區(qū)別在于DOHC利用兩根凸輪軸來驅(qū)動所有氣門!
回答者:網(wǎng)友
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