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全國(guó)地區(qū)有多少個(gè)汽車主機(jī)廠？

請(qǐng)?jiān)敿?xì)列出、并帶上主要生產(chǎn)有哪些品牌等等.......: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-07-17

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2008年對(duì)于中國(guó)來說是不平凡的一年，從南方雪災(zāi)到四川汶川大地震，再到舉世矚目的北京奧運(yùn)會(huì)和全球金融危機(jī)的波及，中國(guó)在這一年經(jīng)歷了辛酸與考驗(yàn)，也經(jīng)歷了自豪與激動(dòng)。而對(duì)于汽車市場(chǎng)來說，更是有諸多因素影響了市場(chǎng)的走勢(shì)，其中既有自然因素，也有政策性因素。在這些因素的影響下，我國(guó)汽車銷量的增速比往年有所下降，市場(chǎng)進(jìn)入穩(wěn)定的發(fā)展期。　　事件1南方雪災(zāi)　　今年1月，我國(guó)南方遭遇50年不遇的雨雪冰凍災(zāi)害。這場(chǎng)持續(xù)了20多天的雪災(zāi)殃及范圍之廣實(shí)屬罕見，造成安徽、江西、河南、湖南、湖北、廣西等14個(gè)省、市、自治區(qū)受災(zāi)?！　⊙?zāi)直接影響了汽車的物流配送。春節(jié)前原本傳統(tǒng)的購(gòu)車高峰因?yàn)檠?zāi)的影響幾乎泡湯，一些車型在春節(jié)之前出現(xiàn)了有市無(wú)車的現(xiàn)象，造成了部分貨源緊張，尤其是長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)廠家生產(chǎn)的車型幾乎斷貨。貨源緊張也使市場(chǎng)上的車價(jià)有所上漲。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心對(duì)全國(guó)36座大中城市汽車市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)顯示，1月，包括乘用車和商用車在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格比2007年12月上漲0.77%，乘用車價(jià)格環(huán)比上漲1.99%，其中轎車和SUV的價(jià)格環(huán)比分別上漲5.37%和2.14%?？梢姡擞密囉绕涫寝I車，受雪災(zāi)供貨不足的影響非常大?！　〈送?，雪災(zāi)導(dǎo)致很多汽車主機(jī)廠和零部件廠之間的道路不暢，影響了汽車企業(yè)的排產(chǎn)計(jì)劃，很多企業(yè)都在雪災(zāi)的20多天內(nèi)減少了產(chǎn)量，這也在客觀上造成了各地汽車市場(chǎng)的貨源緊張?！　⊙?zāi)對(duì)于汽車銷量也產(chǎn)生了巨大影響。南方很多城市的汽車市場(chǎng)幾乎停滯，消費(fèi)者由于雪災(zāi)的肆虐而推遲了購(gòu)車計(jì)劃。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1月，盡管汽車銷量仍保持較快增長(zhǎng)，但增幅同比明顯回落，同比增長(zhǎng)19.83%，而在2007年同期，汽車銷量增幅高達(dá)35%，2006年1月的銷量增幅也達(dá)到了30%以上。汽車銷量受雪災(zāi)的影響可見一斑。而在北京市場(chǎng)，由于缺貨，加價(jià)現(xiàn)象死灰復(fù)燃，一些熱銷車型加價(jià)幅度從幾千元到1萬(wàn)元不等。平均加價(jià)幅度超過了5000元?！　⊙?zāi)延續(xù)了20多天，汽車市場(chǎng)也相對(duì)低迷了20多天，直到2月初，雪災(zāi)基本結(jié)束，市場(chǎng)供應(yīng)才基本恢復(fù)正常?！　∈录?“兩防一保”　　基于去年顯現(xiàn)出來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過熱的現(xiàn)象，中央在去年年底的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上確定了2008年的經(jīng)濟(jì)政策，提出要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)較快協(xié)調(diào)發(fā)展，把防止經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由偏快轉(zhuǎn)為過熱，防止價(jià)格由結(jié)構(gòu)性上漲演變?yōu)槊黠@通貨膨脹作為宏觀調(diào)控的首要任務(wù)。2008年實(shí)施從緊的貨幣政策，與穩(wěn)健的財(cái)政政策相配合?！　?008年上半年的宏觀調(diào)控馬上對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生了影響，尤其是貨幣政策從緊，國(guó)家緊縮銀根，使上到汽車廠商，下到汽車消費(fèi)者都感受到了壓力。貸款收緊對(duì)汽車企業(yè)的投資計(jì)劃是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，也嚴(yán)重影響到了上下游企業(yè)的流動(dòng)資金貸款，很多企業(yè)的投資計(jì)劃都因宏觀調(diào)控政策而適當(dāng)推遲。貸款難是一方面，還款壓力大又是一方面。2007年12月20日，為落實(shí)國(guó)家“兩防一?！闭撸胄猩险{(diào)了貸款利率，此舉無(wú)疑在2008年上半年加大了企業(yè)的成本壓力。對(duì)于普通消費(fèi)者來說，銀根緊縮是銀行個(gè)人汽車消費(fèi)貸款的門檻升高，想通過貸款購(gòu)車的消費(fèi)者必須要承擔(dān)比以前更大的還款壓力，在一定程度上抑制了汽車消費(fèi)。今年上半年，汽車銷量同比增長(zhǎng)18.52%，與上年同期相比，增幅回落了4.78%。尤其是第二季度，在沒有了春節(jié)等消費(fèi)高潮支撐的情況下，“兩防一?！闭邔?duì)汽車市場(chǎng)的影響更加明顯，汽車銷量下滑迅速，汽車消費(fèi)受到了一定遏制?！　∈录?汶川大地震　　5月12日，震驚中外的四川汶川大地震爆發(fā)，地震涉及了四川18個(gè)市(州)和甘肅、陜西、重慶部分地區(qū)，受災(zāi)面積超過10萬(wàn)平方公里，直接受災(zāi)人口達(dá)1000多萬(wàn)。地震對(duì)于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成了不小的影響，汽車市場(chǎng)也難以幸免?！　∮绊懛从吃谒膫€(gè)方面。一是地震令豐田和一汽在成都的合資企業(yè)暫時(shí)停產(chǎn)。地處西南的長(zhǎng)安福特馬自達(dá)以及重慶力帆、長(zhǎng)安鈴木、綿陽(yáng)華晨基地都受到了地震影響。盡管工廠廠房和生產(chǎn)設(shè)備并沒有遭到損壞，生產(chǎn)沒有受到太多影響，但地震造成采購(gòu)、銷售物流兩頭流通不暢，影響了車輛的正常銷售。　　二是對(duì)于四川大多數(shù)的汽車經(jīng)銷商來說，地震帶來的最大損失是銷售幾乎停滯，展廳不同程度受損，商品車都遭受了不同程度的損壞。位于重災(zāi)區(qū)的德陽(yáng)、彭州、溫江等地區(qū)公司展廳、車輛均受到不同程度地?fù)p壞，總體損失數(shù)千萬(wàn)元。地震發(fā)生之后，很多經(jīng)銷商都關(guān)門停止?fàn)I業(yè)。　　三是地震的影響持續(xù): 回答者：網(wǎng)友

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