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發(fā)動機8氣門一定會比16氣門差嗎?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-16
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三缸12氣門是說發(fā)動機每缸有2個進氣門2個排氣門,四缸16氣門發(fā)動機每缸有2個進排氣門,四缸8氣門每缸有1個進排氣門,一般來講排氣門越多廢氣排放的越干凈(徹底),進氣門多了發(fā)動機工作的時候進氣充分,在高速時依然可以保持強勁的動力,跟耗油量的聯(lián)系只是輔助性的,小排量汽車4缸8氣門就可以滿足使用要求了,氣門多了耗油量反而增加,氣門多了只是汽車供氣系統(tǒng)的改良,看見汽車尾氣排放滴水,說明汽車排放很好,看耗油量看車輛出廠前在車身上粘貼實際油耗標識,這個數(shù)值是汽車在理論狀態(tài)下的百公里耗油量,數(shù)值越低汽車越省油,如果沒有看一下汽車型號和生產(chǎn)廠家到網(wǎng)上查個底掉。這個數(shù)值才是有說服力的(這個數(shù)值高了,說什么都是蒼白的),看發(fā)動機功率看壓縮比,這個數(shù)值高,汽車動力越強! 省油不是看有幾個氣門,氣門多只是能滿足汽車在高速狀態(tài)下的進排氣狀況,還有單缸5氣門的,3進氣門2排氣門,這個跟省油沒什么聯(lián)系,前幾年有個潤滑油廣告說該潤滑油在沒有汽油的情況下開了500公里,還有實驗為證,那時忽悠滿不懂的人,你要問銷售人員要汽車的實際油耗標示,行駛一百公里汽車耗多少油,看省不省油看它的燃油噴射系統(tǒng),噴油系統(tǒng)現(xiàn)在都是電噴,但電噴有好有壞,它分連續(xù)噴射和順序噴射,最好的是順序噴射,它屬于間歇性噴射,那個缸點火它噴哪缸,能實現(xiàn)起動加濃、暖機加濃、加速加濃、全負荷加濃、減速調(diào)稀、強制斷油、自動怠速控制等功能,這個跟油耗有直接的聯(lián)系。 再其次跟油耗有聯(lián)系的二次空氣噴射燃燒技術和混合氣燃燒后產(chǎn)生的尾氣再處理技術,看汽車有沒有Os傳感器和三元催化劑,它們把廢氣中的CO、Nox 、CH等有害氣體還原成CO2、N2、H2O(水)無害氣體。
回答者:網(wǎng)友
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