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如何檢查和修理散熱器?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-14

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散熱器因經(jīng)常受到振動及碰撞而破漏，久用后銅皮受到腐蝕而損壞，或內(nèi)部堵塞，外表臟污，均影響散熱效能。 (1)散熱器的清洗 散熱器一般用氫氧化鈉或鉻酸水溶液煮洗。如果內(nèi)部積垢嚴重，應(yīng)拆去上下水室，以便用通條或兩根鋼鋸條焊接在一起進行通插，清除水管內(nèi)的積垢。煮洗后，應(yīng)用壓縮空氣和清水沖洗內(nèi)外部。 清洗液的成分和溫度: ①氫氧化鈉(NaOH)    150克 水                      1升 溫度                   70一80度 ②鉻酸配                   50克 水                      0.9升 磷酸(H3P0a)          0.1升 溫度                     30度 (2)散熱器的檢查 將散熱器的進出水口堵死，在散熱器內(nèi)充人49-98千帕的壓縮空氣，并將其浸在水中，檢查有無氣泡冒出。凡是冒氣處，便是滲漏部位，應(yīng)作好記號以便焊修。 (3)散熱器的修理 焊修法上下水室常見的損壞為破洞和凹陷，破洞可用薄銅皮焊補。凹陷處可用拉平方法修復。如外水管細微破漏，可用尖頭烙鐵施焊。破漏較大，用薄銅皮鍍錫后包在破漏處，然后加熱焊 牢。破漏水管過多時，則必須換裝水管。放水開關(guān)漏水應(yīng)更換。 堵漏法散熱器的裂紋在0.3毫米左右時，可用散熱器堵漏劑就車進行修補，其方法和步驟如下: ①散熱器中加入2%純堿水后，發(fā)動機在水溫80℃左右運轉(zhuǎn)5分鐘，趁熱把堿水放掉，再加滿清水，起動發(fā)動機，水溫升至so℃ 時，將水放掉。 ②拆除節(jié)溫器。 ③在冷卻系中加人堵漏劑與水，堵漏劑與水的比例為1:20 ④起動發(fā)動機，將水溫升到80--85度，并保持30分鐘。 ⑤等散熱器完全冷卻后，再起動發(fā)動機，水溫升至80一85度, 保持10分鐘。此后即可行車。堵漏劑在冷卻系中保持3--4天，切勿放掉，保留時間愈長，效果愈好。 (4)修竣后的檢查 散熱器的內(nèi)部和外表，應(yīng)徹底清除水垢和油污。散熱器芯的水管應(yīng)全部暢通，散熱片修配整齊，上下水室沒有顯著的凹陷;將散熱器放人水中，通人49千帕的氣壓，應(yīng)不漏氣;散熱器的形狀，不得有扭曲不平現(xiàn)象。: 回答者：網(wǎng)友