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汽車(chē)底盤(pán)懸掛什么樣的比較好！？

汽車(chē)底盤(pán)懸掛有很多種，什么樣的比較好?。?/dt>: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-04

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樓主，所謂懸掛就是連接車(chē)輪與車(chē)身的結(jié)構(gòu)，因?yàn)樗鼘?shí)際上是使車(chē)身懸浮于空中，故此得名，主要作用在于吸收來(lái)自各種路面對(duì)車(chē)身的沖擊，保證車(chē)內(nèi)乘員乘坐的舒適性及車(chē)身的穩(wěn)定。消費(fèi)者熟知的減震器就是構(gòu)成懸掛的重要結(jié)構(gòu)。，此外懸掛系統(tǒng)還包括彈性元件（如扭桿彈簧、螺旋彈簧、空氣彈簧等）和導(dǎo)向元件（如各類(lèi)桿件）等。一般汽車(chē)前懸掛均采用獨(dú)立懸掛，這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等結(jié)構(gòu)布置得需要，后懸掛系統(tǒng)有三種基本形式，即非獨(dú)立懸掛、獨(dú)立懸掛和介于這兩者之間的半獨(dú)立懸掛。獨(dú)立懸掛為最合適的懸掛系統(tǒng)。獨(dú)立懸掛相較非獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)是先天就已經(jīng)確立的，與采用非獨(dú)立懸掛的車(chē)型相比，采用獨(dú)立懸掛的車(chē)型即使高速行駛也不會(huì)感覺(jué)“車(chē)身發(fā)飄”。: 回答者：網(wǎng)友

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