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為什么氣缸壁厚或水垢過多會使發(fā)動機氣缸拉缸?

問 提問者：網友 2017-11-08
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氣缸壁厚度是指冷卻水套與氣缸之間的金屬層厚度，干式氣缸套壓入缸筒內的厚度也包括在內。氣缸壁既要保持一定的強度，又要保證缸壁不漏氣、不滲水，能承受一定的壓力。鑄鐵合金金屬組織比其它鋼件組織密度低，所以氣缸壁比氣缸休其它壁要厚些，以適應發(fā)動機的需要。
    
　　水垢是發(fā)動機氣缸水套內壁上沉積的水銹，水銹逐漸加厚就變成了水套的隔熱層。
    
　　氣缸體在鑄造時如果缸壁過厚或薄厚不均，再加上多年生成的水銹在保修時無法清除，當發(fā)動機轉速提高、溫度上升、負荷加重而需要迅速散熱時，厚的缸壁和水銹不但不迅速傳熱，反而起到保溫作用。發(fā)動機氣缸的熱量不能迅速傳遞到循環(huán)水中去，缸壁表面溫度會急劇上升，潤滑油在高溫下變得過分稀薄，使活塞環(huán)與氣缸壁摩擦系數增大，表面光潔度受破壞而拉缸。
回答者：網友
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