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2015款哈弗h5?汽油2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)渦輪才介入

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-10
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哈佛H5用的是三菱4G63T 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)來(lái)看2400轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩250牛米。 渦輪介入的說(shuō)法并不準(zhǔn)確，廠(chǎng)家數(shù)據(jù)一向只說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩，一般沒(méi)有多少轉(zhuǎn)介入的參數(shù)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，廢氣就已經(jīng)在推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)增壓器單位時(shí)間內(nèi)壓縮空氣量大于自然吸氣量時(shí)就是在起作用了，而這時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速肯定低于最大扭矩轉(zhuǎn)速。 題外話(huà)：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)參數(shù)實(shí)在是不怎么漂亮，現(xiàn)在不錯(cuò)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速都在2000轉(zhuǎn)以下了，即便是1.5T的扭矩都能達(dá)到240牛米，三菱的這個(gè)實(shí)在是太一般，但長(zhǎng)城苦于沒(méi)有自己的技術(shù)，也只能這樣了，好歹是個(gè)T吧。
回答者：網(wǎng)友
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