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發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的分水管取掉不裝行不行?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-11-04
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氣缸內(nèi)的分水管是讓循環(huán)的低溫水均布到氣缸水套周圍，使全部氣缸冷卻均勻，以達(dá)到均衡降溫的目的。
    
　　水泵設(shè)置在發(fā)動機(jī)前方，離第一缸比較近，第一缸的冷卻速度自然就比第六缸快。有一些發(fā)動機(jī)的循環(huán)水道進(jìn)口裝置在前方或前后同時進(jìn)水，也有中部進(jìn)水的，目的都是為了達(dá)到均衡冷卻。
    
　　如果分水管銹蝕破爛或者取掉不裝，循環(huán)水流過時雖然也能降低發(fā)動機(jī)機(jī)溫，但氣缸靠近水口部分的磨損會加重。所以在一般情況下，分水管是不能取掉的。
    
　　分水管堵后也會使發(fā)動機(jī)循環(huán)水受阻，進(jìn)出水溫差比較大，使發(fā)動機(jī)溫度過高。
    
　　分水管不單純起著給各缸分配水量、調(diào)配溫差、均衡降溫的作用，它還起著限制水量的作用。所以分水管在冷卻系里關(guān)系重大，不可忽略。
回答者：網(wǎng)友
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