對(duì)于有著50多年歷史的南京依維柯品牌來(lái)說(shuō)，用戶的信賴程度和滿意程度是大家有目共睹的。近幾年，依維柯將視角對(duì)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)的工程車市場(chǎng)，努力開(kāi)拓新的細(xì)分市場(chǎng)空間，依維柯先進(jìn)的商用車制造技術(shù)和上汽先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)，為小型專用客車的性能增色不少，作為其優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目的工程車系列，更是在產(chǎn)品性能和用途方面下足功夫，無(wú)論是動(dòng)力、駕乘還是操控，依維柯工程車都能給到消費(fèi)者最滿意的體驗(yàn)，而在用途上面，依維柯工程車也是盡其所能的拓展空間，使其真正的滿足電力石油 公路等單位的各種需求。

   南京依維柯工程車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因壓縮比高，燃油消耗平均比汽油機(jī)低百分之30左右，節(jié)約能源，降低燃料成本，所以燃油經(jīng)濟(jì)性好。且柴油機(jī)的扭矩大，最大的功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低，最適合載重物的貨汽車的使用。后雙胎通過(guò)性和安全性高（轉(zhuǎn)彎半徑只有6.05M）離地間隙222MM，爬坡度33%，適合不同的路面行駛！

   我公司銷售的依維柯工程車發(fā)動(dòng)機(jī)都是共軌電噴國(guó)五SOFIM 2.8L環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)（渦輪增壓帶中冷器），動(dòng)力強(qiáng)勁!油耗低!爬坡輕松!質(zhì)量有保證!

其次我們公司定購(gòu)的依維柯工程車都是加強(qiáng)型底盤，因?yàn)榈妆P承受了整個(gè)車身的重量，所以加強(qiáng)才耐用。加強(qiáng)的大梁寬，改裝上裝受力更均衡，更穩(wěn)定，加上四輪盤式制動(dòng)更安全。

   依維柯工程車都是底盤改裝而成，原廠的沖壓、焊接、裝配工藝流程先進(jìn)，涂裝、切割、焊接、打磨、裝配工序規(guī)范。沖壓工藝是把優(yōu)質(zhì)鋼板在切割機(jī)上切割出合適的大小，一般只進(jìn)行沖孔、切邊之類的動(dòng)作，然后進(jìn)入真正的沖壓成形工序（(包括沖孔、落料、修邊、剖切、彎曲、拉深、翻邊、脹形、校平和整形工序等)。地板、窗框、尾燈框采用沖壓成型，拉門總成采用簡(jiǎn)易敲模工裝制作，防銹，堅(jiān)固耐用。

高頂?shù)亩际侵醒肟照{(diào)，制冷量大，制冷速度快。方向全部帶助力，轉(zhuǎn)向靈活。

淺談依維柯工程車的優(yōu)勢(shì)

   底盤是決定一輛車行駛品質(zhì)最關(guān)鍵的部位,過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾斜，顛簸和震動(dòng)，爛路，適應(yīng)各種復(fù)雜路況，特別是工程車承載力怎樣，其奧秘全在底盤這里，底盤好不好直接影響到今后用車的感受和行駛安全。在同類車中依維柯工程車的性價(jià)比高，有著很大的優(yōu)勢(shì)。

   依維柯工程車（5毫米的大梁采用優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓而成）底盤，在高速駕駛和崎嶇路面車身應(yīng)受力的原因變形小，承載性高，安全性也好，皮實(shí)、堅(jiān)固、耐用。離地間隙222mm，爬坡度33％更適合在崎嶇的地面行駛。短頭的依維柯工程車被動(dòng)安全好，后驅(qū)雙輪碟式制動(dòng)因與地面接觸面大（摩擦系數(shù)增大）上坡輪胎附著力好，不管是崎嶇的山路還是坡道通過(guò)性都優(yōu)越，雨天、砂石路面不易打滑、跑偏、擺尾等現(xiàn)象。安全性（制動(dòng)、爆胎）和荷載量都是非常不錯(cuò)的，軸距3310和3600，穩(wěn)定性舒適性好，抗俯仰和橫擺性能好，比例協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)向靈活。（3310軸距轉(zhuǎn)彎半徑只有6.05M)。索菲姆高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（相同的單位油耗情況下，柴油機(jī)的動(dòng)力輸出比汽油機(jī)功率大）帶中冷器，電控單元控制進(jìn)油進(jìn)氣，索菲姆2.8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足、提速快，技術(shù)成熟，取得了很好的市場(chǎng)表現(xiàn)。