2011年3月份，中國重汽卡車股份總裝配廠按照質(zhì)量責任落實年實施意見，堅持“三自一控”、“三不放過”的質(zhì)量責任落實原則，全力推行總裝配廠2011質(zhì)量責任獎懲辦法，形成了指標、分解、考核、獎勵四位一體、真抓實干、嚴格獎懲的質(zhì)量責任落實新模式。 

　　為了全面覆蓋整車裝、調(diào)、檢一體化的質(zhì)量責任落實機制，中國重汽卡車股份總裝配廠堅持80/20原則，全面建立了以管理室主管和車間主任為核心的點面結(jié)合的質(zhì)量責任落實網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了責、權(quán)、利緊密結(jié)合、環(huán)環(huán)相扣的質(zhì)量責任管理流程。 

　　在車間主任負總體質(zhì)量責任，質(zhì)量工程師負專項質(zhì)量責任，現(xiàn)場管理人員負具體質(zhì)量責任的基礎(chǔ)上，中國重汽卡車股份總裝配廠更進一步把質(zhì)量責任的落實延伸至班組和個人，實施了工位、工序質(zhì)量責任承擔制，進一步明確了各級管理層面和每名員工的質(zhì)量責任。真正做到了質(zhì)量追溯完全到位、質(zhì)量責任落實全部到人，實現(xiàn)了質(zhì)量管理千斤擔、人人頭上有指標的質(zhì)量管理新要求。 

　　首先，中國重汽卡車股份總裝配廠著力在質(zhì)量指標和責任落實上下功夫。按照緊貼實際、注重實效的原則，中國重汽卡車股份總裝配廠與各車間主任簽訂了質(zhì)量責任任務書，明確提出車間主任要作質(zhì)量管理和質(zhì)量責任的明白人。在分解職責權(quán)限、測算方法及周期、計劃等方面，中國重汽卡車股份總裝配廠按照任務書目標對各車間的“Audit評審、顧客滿意度、一次送驗合格率”等質(zhì)量責任核心指標排定了年度、月度“質(zhì)量責任跟蹤書”，全面監(jiān)督總裝配廠各級管理者率先垂范、以身作則、嚴格獎懲、落實責任。 

　　其次，總裝配廠還重點落實、詳細制定了單項質(zhì)量責任考核計劃。針對各單位工作性質(zhì)不同、各自管理的特點，中國重汽卡車股份總裝配廠采取分類考核、落實回饋等方法，重點強化單項質(zhì)量指標的全時控制和及時追蹤。圍繞集團公司和卡車公司的Audit質(zhì)量評審情況，以及銷售公司、營銷部的質(zhì)量動態(tài)反饋信息，和總裝配廠自己日常檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量信息和整改情況，總裝配廠將質(zhì)量問題的具體情況按照“關(guān)鍵、重要、一般”程度分為A、B、C三類，綜合設(shè)定質(zhì)量責任考核金額，并按相應比例對單位的“一把手”實施責任考核。 

　　最后，中國重汽卡車股份總裝配廠還對應指標建立了“質(zhì)量責任獎勵機制”，實現(xiàn)了質(zhì)量責任落實的“獎懲結(jié)合”?？傃b配廠確定：當整車裝調(diào)奧迪特質(zhì)量評定扣分值每低于責任分值10分，即重點獎勵車間及相關(guān)負責人；一次送驗合格率比指標提高每1%，按提高程度獎勵車間。為了深挖廣大員工的質(zhì)量改善潛力，總裝配廠將質(zhì)量改善提案數(shù)量納入考核范圍；按期上報指標計劃數(shù)據(jù)表，反饋當月考核分解、落實情況。 

　　近日，中國重汽卡車股份總裝配廠按照最新的質(zhì)量責任獎懲辦法，在全廠會議上對兩個車間出現(xiàn)的相關(guān)質(zhì)量責任事故做作出嚴肅通報，并對相關(guān)責任單的車間主任、質(zhì)量工程師，分別處以嚴厲的質(zhì)量責任考核。在此基礎(chǔ)上，按照“三不放過”原則還要求相關(guān)車間，制定了嚴密的整改措施，確保“責任落實、員工培訓、工藝整改、責任跟蹤”全部落實到個人。