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紅巖杰獅重卡有望成為國(guó)內(nèi)首款交通部甩掛運(yùn)輸推薦車(chē)型

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-04-03
  2011年3月19日,國(guó)家交通運(yùn)輸部、重慶市運(yùn)管局及檢測(cè)機(jī)構(gòu)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家對(duì)紅巖杰獅輕量化牽引車(chē)進(jìn)行了甩掛運(yùn)輸推薦車(chē)型現(xiàn)場(chǎng)核查。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格細(xì)致的審核,專(zhuān)家一致同意紅巖杰獅輕量化牽引車(chē)通過(guò)交通部甩掛運(yùn)輸推薦車(chē)型第一階段核查。據(jù)悉,上汽依維柯紅巖公司是當(dāng)前國(guó)內(nèi)首家率先通過(guò)交通部甩掛運(yùn)輸推薦車(chē)型第一階段核查的重卡企業(yè),這意味著紅巖杰獅輕量化牽引車(chē)有望成為國(guó)內(nèi)首款交通部甩掛運(yùn)輸推薦車(chē)型。 
   
  甩掛運(yùn)輸是指到達(dá)目的地后,牽引車(chē)與掛車(chē)分離,掛車(chē)留在當(dāng)?shù)?,牽引?chē)?yán)^續(xù)牽引著其他掛車(chē)從事運(yùn)輸?shù)姆绞?。推廣甩掛運(yùn)輸對(duì)提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本、推進(jìn)節(jié)能減排意義重大,在北美、西歐等地非常流行。2010年年底,國(guó)家交通部正式啟動(dòng)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作,同時(shí)推薦具有標(biāo)準(zhǔn)化程度高、自重輕、承載量大、安全性能好、能耗低等技術(shù)優(yōu)勢(shì)的甩掛運(yùn)輸車(chē)型。運(yùn)輸企業(yè)在對(duì)車(chē)輛經(jīng)濟(jì)、技術(shù)性能進(jìn)行充分評(píng)估的基礎(chǔ)上,在車(chē)輛更新時(shí)可選用推薦車(chē)型。  
    
  紅巖杰獅輕量化牽引車(chē)沿襲了杰獅產(chǎn)品漂亮大氣的外觀和諸多卓越性能,更通過(guò)對(duì)車(chē)架、前后簧、平衡軸、推力桿和后懸掛等部分的系統(tǒng)設(shè)計(jì),使整車(chē)自重大幅減輕,可謂國(guó)內(nèi)重卡輕量化的佼佼者。輕量化牽引車(chē)的車(chē)架縱梁采用高強(qiáng)度低碳合金鋼,車(chē)架形式采用變截面單層大梁,不但重量輕,而且抗扭曲和抗沖擊能力強(qiáng),通過(guò)了3萬(wàn)公里試驗(yàn)場(chǎng)綜合道路測(cè)試,屈服強(qiáng)度提高近50%。在懸掛系統(tǒng)方面,采用少片變截面鋼板彈簧懸架的設(shè)計(jì),有效降低了車(chē)輛的自重,在保證車(chē)輛承載能力的同時(shí)改善了車(chē)輛的舒適性。斷開(kāi)式平衡軸的設(shè)計(jì)凸現(xiàn)了裝配簡(jiǎn)單、維修方便,采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,根本上杜絕了油封漏油現(xiàn)象。

  同時(shí),輕量化牽引車(chē)的駕駛室依然采用全鋼結(jié)構(gòu),駕駛室支撐懸掛形式改用了空氣彈簧,提升了主動(dòng)安全系數(shù)和駕乘的舒適性,更顯人性化關(guān)懷。在車(chē)輛動(dòng)力選擇方面,紅巖杰獅配裝擁有意大利血統(tǒng)的Cursor9發(fā)動(dòng)機(jī)。已達(dá)國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),并可輕松升級(jí)至歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)省油,能有效適應(yīng)當(dāng)前燃油稅政策,且維修部件少、維護(hù)成本低、機(jī)油更換周期長(zhǎng),有效實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性與可靠性、安全性與承載性的完美統(tǒng)一。  
    
  專(zhuān)家組一行在核查中參觀了紅巖重卡總裝廠整車(chē)生產(chǎn)線、檢測(cè)線及輪胎總成動(dòng)平衡檢測(cè)設(shè)備,詳細(xì)了解紅巖杰獅輕量化牽引車(chē)的生產(chǎn)流程及質(zhì)量控制體系,檢查了相關(guān)技術(shù)資料和質(zhì)量文件。在樣車(chē)核查過(guò)程中,交通部專(zhuān)家還饒有興致地登上了駕駛室,親自體驗(yàn)了一把輕量化牽引車(chē)的舒適性和高性能,并給予了高度肯定和稱(chēng)贊。經(jīng)過(guò)全面審核后,專(zhuān)家組一致認(rèn)為,紅巖杰獅輕量化牽引車(chē)符合甩掛運(yùn)輸推薦車(chē)型的要求,一致同意通過(guò)第一階段核查。他們還針對(duì)核查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,提出了整改要求。  
    
  據(jù)悉,上汽依維柯紅巖公司將于近期接受交通部的第二階段核查——與甩掛車(chē)匹配試驗(yàn)。在第二階段核查通過(guò)后,紅巖杰獅輕量化牽引車(chē)將最終獲得甩掛運(yùn)輸推薦車(chē)型的資格。 

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