西接成都、東聯(lián)重慶的資陽(yáng)市，承國(guó)家發(fā)展政策指向的強(qiáng)勁東風(fēng)，得成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)互動(dòng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的地利之便，果斷超前地謀劃了發(fā)展藍(lán)圖；  
  
　　西部車(chē)城、節(jié)能之都、綠色資陽(yáng)成為資陽(yáng)響亮的城市名片。近期，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)、百威英博、家樂(lè)福、中石油、中交、廣西玉柴、香港華潤(rùn)等世界500強(qiáng)、中國(guó)500強(qiáng)知名企業(yè)紛至沓來(lái)，在這片承載著西部車(chē)城夢(mèng)想的熱土上，一場(chǎng)深度轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、凸顯資陽(yáng)謀略特色的戰(zhàn)略性攻堅(jiān)戰(zhàn)正在打響。 
 
　　一組數(shù)據(jù)：據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年底，資陽(yáng)車(chē)產(chǎn)業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值227.74億元，同比增長(zhǎng)38.6%，占規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值的26.9%；汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)全市規(guī)模工業(yè)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率達(dá)到26.7%，實(shí)現(xiàn)利稅18.01億元，同比增長(zhǎng)27.2%，占全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利稅總額的21.9%。2010年1-10月，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262.35億，同比增長(zhǎng)42.9%，預(yù)計(jì)全年規(guī)模以上汽車(chē)產(chǎn)業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值300億元。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為資陽(yáng)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，為資陽(yáng)加快發(fā)展、跨越發(fā)展、科學(xué)發(fā)展展注入了澎湃動(dòng)力。  
  
　　2010年第十一屆西博會(huì)上，資陽(yáng)市政府、韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社、四川南駿汽車(chē)集團(tuán)達(dá)成合作共識(shí)：現(xiàn)代汽車(chē)與南駿汽車(chē)將合作建設(shè)四川現(xiàn)代汽車(chē)生產(chǎn)基地。根據(jù)協(xié)議，首期雙方共同投資30億元人民幣，力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)現(xiàn)代商用車(chē)70萬(wàn)輛的目標(biāo)，并且著力將基地打造為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)商用車(chē)基地。與韓國(guó)現(xiàn)代的合作，不啻為四川、西部乃至中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一樁美好姻緣，這不僅為南駿汽車(chē)的發(fā)展邁入了一個(gè)嶄新的時(shí)代，更是資陽(yáng)建設(shè)西部車(chē)城邁開(kāi)的新步伐。 
  
　　四川南駿汽車(chē)集團(tuán)以商用車(chē)、整車(chē)、車(chē)橋及零部件為主營(yíng)業(yè)務(wù)，現(xiàn)已躋身全國(guó)500強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)之列，2010年創(chuàng)下日銷(xiāo)汽車(chē)590臺(tái)、月銷(xiāo)汽車(chē)10000臺(tái)的歷史記錄，其商用汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模居西部第一。南駿汽車(chē)以高性?xún)r(jià)比、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等優(yōu)勢(shì)，暢銷(xiāo)中國(guó)并遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞、中亞、非洲、南美洲13個(gè)國(guó)家。韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)在產(chǎn)品性能、質(zhì)量、造型、用戶(hù)滿(mǎn)意度等方面有著很好的口碑。此次雙方的合作立足于最新商用車(chē)技術(shù)和核心資源，企望通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)共同打造具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)商用車(chē)基地，并計(jì)劃中長(zhǎng)期制造符合我國(guó)環(huán)境保護(hù)政策的電動(dòng)車(chē)、節(jié)能環(huán)保車(chē)、CNG車(chē)輛等新能源車(chē)輛。 
  
　　牽手韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)僅僅是資陽(yáng)加快發(fā)展中的一個(gè)縮影，一個(gè)開(kāi)端。奮進(jìn)的資陽(yáng)人正以舍我其誰(shuí)的魄力打造著千億汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。據(jù)資陽(yáng)市經(jīng)委的負(fù)責(zé)人介紹，到2015年，預(yù)計(jì)全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1000億元，占全市規(guī)模工業(yè)銷(xiāo)售收入的40%以上，年均遞增28.0%，實(shí)現(xiàn)稅利80億元。 
    
　　近幾年快速增長(zhǎng)積蓄的勢(shì)頭已經(jīng)帶領(lǐng)資陽(yáng)經(jīng)濟(jì)總體邁入了高速發(fā)展的新時(shí)期?，F(xiàn)今資陽(yáng)初步形成了以造車(chē)產(chǎn)業(yè)為龍頭，以食品、紡織、醫(yī)藥、建材為支撐的“1+4+1”工業(yè)發(fā)展格局。尤其造車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好、產(chǎn)業(yè)體系完善，形成了以中國(guó)南車(chē)集團(tuán)資陽(yáng)機(jī)車(chē)公司、南駿汽車(chē)集團(tuán)、玉柴機(jī)器資陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)公司等為龍頭，大批中小企業(yè)聚集配套的車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，機(jī)車(chē)、貨車(chē)、客車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品一應(yīng)俱全。 
  
　　資陽(yáng)注重培育配套產(chǎn)業(yè)、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以壯大產(chǎn)業(yè)集群。資陽(yáng)原有的雄厚機(jī)車(chē)、汽車(chē)整體生產(chǎn)能力為機(jī)車(chē)、汽車(chē)零部件配套企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。而另一方面更多配套企業(yè)的入駐整體推進(jìn)了整個(gè)車(chē)產(chǎn)業(yè)的總體發(fā)展，二者形成了良好的互動(dòng)關(guān)系。資陽(yáng)正在建以南車(chē)、南駿為核心，以造車(chē)產(chǎn)業(yè)配套為基礎(chǔ)，輻射成都、重慶乃至整個(gè)西南的機(jī)車(chē)、汽車(chē)整體制造及零部件生產(chǎn)基地?，F(xiàn)已擁有晨風(fēng)西鐵等30多家機(jī)車(chē)產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)和吉利斯達(dá)、湖南車(chē)橋、明鑫汽配等60多家汽車(chē)配套企業(yè)。 
  
　　資陽(yáng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)先后向非洲、東南亞、中亞、南美、澳洲等18個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口機(jī)車(chē)，現(xiàn)已成為越南、土庫(kù)曼斯坦等國(guó)的最大機(jī)車(chē)供應(yīng)商，成為中國(guó)重要的機(jī)車(chē)出口基地。2010年9月1日，資陽(yáng)公司又與澳大利亞用戶(hù)簽署了金額超億元的機(jī)車(chē)購(gòu)銷(xiāo)合同，使我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的采用交流傳動(dòng)技術(shù)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)首次出口國(guó)外，成為中國(guó)交流傳動(dòng)機(jī)車(chē)進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家的第一單。 
  
　　憑借良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和逐漸壯大產(chǎn)業(yè)集群，圍繞做大做強(qiáng)造車(chē)產(chǎn)業(yè)，資陽(yáng)成功引進(jìn)了重慶和平車(chē)業(yè)、20萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)變速器、宇良汽車(chē)配件園、大功率電力機(jī)車(chē)技術(shù)改造、大中小功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)基地建設(shè)、多功能專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)、210萬(wàn)套全鋼子午胎生產(chǎn)線(xiàn)、10萬(wàn)輛三輪摩托車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)、80萬(wàn)臺(tái)農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)線(xiàn)、熊貓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目，為車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)集群的進(jìn)一步壯大增添了強(qiáng)勁的動(dòng)力。 
  
　　廣西玉柴、株洲電力機(jī)車(chē)以及韓國(guó)現(xiàn)代一一來(lái)到資陽(yáng)。金鳳來(lái)?xiàng)髽I(yè)看重的是這里良好的工業(yè)基礎(chǔ)和完善的產(chǎn)業(yè)體系?，F(xiàn)在資陽(yáng)已經(jīng)初步形成了機(jī)車(chē)產(chǎn)業(yè)園、南駿汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、熊貓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、海大輪胎橡膠產(chǎn)業(yè)園四大特色園區(qū)，共集聚造車(chē)產(chǎn)業(yè)企業(yè)42戶(hù)，產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到67%。整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成了龍頭企業(yè)帶動(dòng)中小企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)，大中小企業(yè)相互依存、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)“抱團(tuán)發(fā)展”的格局。 

  
　　資陽(yáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)四基地、三中心： 
  
 
　　1.國(guó)家機(jī)車(chē)制造及出口基地。以大功率六軸電力機(jī)車(chē)為重點(diǎn)，以傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)為補(bǔ)充，形成年產(chǎn)機(jī)車(chē)500臺(tái)，其中電力機(jī)車(chē)300臺(tái)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)200臺(tái)的能力，到2015年，建成產(chǎn)值達(dá)200億的國(guó)家機(jī)車(chē)制造及出口基地。  
  
　　2.西部汽車(chē)與零部件制造基地。優(yōu)先發(fā)展以南駿為代表的載貨汽車(chē)，到2015年實(shí)現(xiàn)載貨汽車(chē)25萬(wàn)輛，微型汽車(chē)20萬(wàn)輛，客車(chē)1萬(wàn)輛，專(zhuān)用車(chē)4萬(wàn)輛，總量達(dá)50萬(wàn)輛的生產(chǎn)規(guī)模。2015年，建成產(chǎn)值達(dá)600億元的西部汽車(chē)及零部件制造基地。  
  
　　3.西部發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地。以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、船用發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)為重點(diǎn)，通過(guò)技術(shù)改造，形成年產(chǎn)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)800臺(tái)(其中，船用發(fā)動(dòng)機(jī)500臺(tái)、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)100臺(tái)、機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)200臺(tái))、20萬(wàn)臺(tái)中小功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的能力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)2015年產(chǎn)值達(dá)到120億元，成為西部發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地。  
  
　　4.西部汽車(chē)輪胎生產(chǎn)基地。大力發(fā)展全鋼、半鋼子午線(xiàn)輪胎，建立輪胎倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，建立布局科學(xué)的現(xiàn)代化的物流基地。到2015年輪胎生產(chǎn)能力達(dá)2000萬(wàn)條，努力建成銷(xiāo)售收入超50億元西部重要的汽車(chē)輪胎生產(chǎn)基地。  
  
　　5.國(guó)家級(jí)機(jī)車(chē)技術(shù)中心。依托南車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)公司國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，建設(shè)國(guó)家級(jí)機(jī)車(chē)技術(shù)中心，承擔(dān)重大關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù)和基礎(chǔ)技術(shù)的決策和研究開(kāi)發(fā)。  
  
　　6.四川省汽車(chē)零部件檢測(cè)中心。在資陽(yáng)城南工業(yè)園區(qū)組建四川省汽車(chē)零部件檢測(cè)中心。 7.四川省汽車(chē)零部件交易中心。在資陽(yáng)城南工業(yè)園區(qū)組建四川省汽車(chē)零部件交易中心，建設(shè)全省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供銷(xiāo)服務(wù)平臺(tái)。力爭(zhēng)2015年交易額超100億元。