東風(fēng)柳汽旗下的一大主力品牌，霸龍重卡已于今年初悄然潛入了四川市場(chǎng)。據(jù)了解，成立于年初的成都霸龍汽車作為全川總代理，向遍布各市的二級(jí)分銷點(diǎn)提供車源，自今年3月至今的短短4個(gè)月時(shí)間，已實(shí)現(xiàn)銷售200余輛。對(duì)長(zhǎng)期被三分天下的重卡市場(chǎng)而言，新入川的霸龍品牌在短時(shí)間內(nèi)就成為了一股不可小視的新興力量。 

　　東風(fēng)集團(tuán)的第一輛重型卡車就是在柳汽誕生的，自2003年霸龍重卡開(kāi)始生產(chǎn)，更揭開(kāi)了柳汽進(jìn)入重卡領(lǐng)域的歷史。作為在重卡領(lǐng)域擁有成熟經(jīng)驗(yàn)和新銳造車技術(shù)的東風(fēng)柳汽而言，低調(diào)進(jìn)入四川市場(chǎng)是計(jì)劃已久、勢(shì)不可擋的舉動(dòng)。“重卡在市場(chǎng)上一直很好銷，霸龍的產(chǎn)品也不錯(cuò)，我們很看好這個(gè)品牌。”來(lái)自綿陽(yáng)的二級(jí)經(jīng)銷商楊先生表示。據(jù)成都霸龍汽車負(fù)責(zé)人介紹，匹配了名牌發(fā)動(dòng)機(jī)的霸龍車型傳動(dòng)軸傳動(dòng)扭矩大，尤其以霸龍507的龍骨式結(jié)構(gòu)駕駛室安全系數(shù)高在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，改裝后適用于城市建設(shè)的各種工程。