應(yīng)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)邀請(qǐng)，德意志聯(lián)邦共和國(guó)總理安格拉·默克爾將于7月6日至8日對(duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪(fǎng)問(wèn)。這是默克爾作為德國(guó)總理第7次訪(fǎng)華。屆時(shí)，國(guó)家主席習(xí)近平將與默克爾進(jìn)行半年之內(nèi)的第二次會(huì)面。德國(guó)媒體認(rèn)為，默克爾此次訪(fǎng)問(wèn)中國(guó)，經(jīng)濟(jì)合作將是主要議題，其中新能源汽車(chē)很可能成為討論的重點(diǎn)領(lǐng)域。
首站成都再到北京
對(duì)于中國(guó)，默克爾已經(jīng)是“老熟人”了。這是她自2005年出任德國(guó)總理以來(lái)的第7次訪(fǎng)華，也是她去年第三次當(dāng)選德國(guó)總理之后的首次訪(fǎng)華。
據(jù)中國(guó)外交部此前發(fā)布的消息，在默克爾此次訪(fǎng)華期間，習(xí)近平主席、李克強(qiáng)總理和張德江委員長(zhǎng)等中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人將同她會(huì)見(jiàn)會(huì)談，就雙邊關(guān)系及共同關(guān)心的國(guó)際和地區(qū)問(wèn)題深入交換意見(jiàn)。
中國(guó)外交部稱(chēng)，相信此訪(fǎng)將進(jìn)一步增進(jìn)中德政治互信，深化雙方各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，將中德全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系提高到新水平。
據(jù)德國(guó)駐華大使柯慕賢介紹，默克爾此行將先到訪(fǎng)成都，出席在成都舉行的2014年中德對(duì)話(huà)論壇，然后于7月6日晚間抵達(dá)北京。在北京期間，除了領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)談，她還將和李克強(qiáng)一起參觀(guān)天壇公園，并在清華大學(xué)發(fā)表演講。
柯慕賢在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，首站選擇成都是和中國(guó)發(fā)展西部戰(zhàn)略相呼應(yīng)，“中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)正在從東部轉(zhuǎn)向西部。我認(rèn)為，西部經(jīng)濟(jì)最有活力的就是四川省，尤其是成都。在成都我們已經(jīng)有很多德國(guó)企業(yè)，比如大眾和西門(mén)子，但同東部尤其是沿海省市相比，西部的德國(guó)企業(yè)數(shù)量仍然較少，所以默克爾到訪(fǎng)成都，正是德國(guó)企業(yè)拓展中國(guó)西部市場(chǎng)的一個(gè)信號(hào)”。
經(jīng)濟(jì)合作是主要議題
近年來(lái)，中德關(guān)系保持良好發(fā)展勢(shì)頭，高層領(lǐng)導(dǎo)人互訪(fǎng)頻繁。今年3月，習(xí)近平訪(fǎng)問(wèn)了荷蘭、法國(guó)、德國(guó)和比利時(shí)四國(guó)，這是習(xí)近平擔(dān)任中國(guó)國(guó)家主席后首次訪(fǎng)問(wèn)德國(guó)，也是中國(guó)國(guó)家主席8年來(lái)首次對(duì)德國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪(fǎng)問(wèn)。
當(dāng)時(shí)默克爾和先生邵爾在總理府官邸私人宴請(qǐng)習(xí)近平與夫人彭麗媛，這也是這位德國(guó)女總理第一次用這樣私密的方式來(lái)接待客人。習(xí)近平訪(fǎng)德期間，中德發(fā)表聯(lián)合聲明，習(xí)近平還在中德工商界招待會(huì)上發(fā)表重要講話(huà)，闡述了加強(qiáng)中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系的主張。
柯慕賢表示，在今年3月兩國(guó)發(fā)表的聯(lián)合聲明中，兩國(guó)決定要發(fā)展互利的創(chuàng)新伙伴關(guān)系。關(guān)于創(chuàng)新伙伴關(guān)系的具體范疇，會(huì)在今年秋季舉行的中德政府磋商中予以細(xì)化。而在此次訪(fǎng)華期間，默克爾將與李克強(qiáng)分享她對(duì)創(chuàng)新伙伴關(guān)系的看法，這將為秋季的正式定義奠定重要基礎(chǔ)。
此外，德國(guó)媒體認(rèn)為，默克爾此次訪(fǎng)華，經(jīng)濟(jì)合作將是主要議題，其中能源、環(huán)保和高科技等領(lǐng)域?qū)⑹侵攸c(diǎn)，而新能源汽車(chē)很可能成為討論的重中之重。
德國(guó)諸多車(chē)企在中國(guó)都取得了驕人業(yè)績(jī)，目前中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展處于加速推廣期，加上節(jié)能環(huán)保壓力加大，大量鼓勵(lì)政策紛紛出臺(tái)，這也極大地吸引了德國(guó)車(chē)企對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)注。默克爾的到來(lái)對(duì)中國(guó)加快發(fā)展新能源汽車(chē)將產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。
眾多CEO隨同訪(fǎng)華
據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，默克爾此次訪(fǎng)問(wèn)中國(guó)還帶來(lái)了“全明星陣容”的商業(yè)代表團(tuán)，其中包括西門(mén)子公司首席執(zhí)行官(CEO)喬·克澤爾、大眾汽車(chē)公司CEO馬丁·溫特科恩、空客集團(tuán)CEO托馬斯·恩德斯、德意志銀行CEO于爾根·非辰和漢莎集團(tuán)CEO卡斯滕·施波爾。
數(shù)據(jù)顯示，中德經(jīng)貿(mào)合作基礎(chǔ)一直十分穩(wěn)固。德國(guó)連續(xù)30多年都是中國(guó)在歐洲最大貿(mào)易伙伴；雙邊貿(mào)易額2013年達(dá)到1616億美元，自2009年起已連續(xù)5年占中歐貿(mào)易的三成；歐盟對(duì)華出口中一半來(lái)自德國(guó)，自華進(jìn)口的四分之一流向德國(guó)；中國(guó)自歐盟的技術(shù)引進(jìn)有四成來(lái)自德國(guó)；德國(guó)對(duì)華投資占?xì)W盟對(duì)華投資的四分之一，自2003年起超過(guò)英國(guó)成為歐洲最大對(duì)華投資國(guó)。
