2010年4月23日，備受矚目的第十一屆北京國際汽車展覽會即將在中國國際展覽中心新館拉開帷幕。每年北京車展總能帶來一些新的行業(yè)資訊和驚喜，使全國消費者眼前一亮。今年也不例外，自國內重卡行業(yè)巨頭陜汽集團攜30億巨資跑步高調進軍微車市場以來，其并將在北京車展上第一次展示其微車新品——福家系列精品微車。   
  
　　2009年，在國家汽車下鄉(xiāng)政策的刺激下，微車消費火爆，微車市場出現了如火如荼的熱銷場景，也使得眾多車企對微車市場前景寄予厚望，紛紛轉戰(zhàn)微車市場。2009年2月初，陜汽集團成立了生產、銷售、開發(fā)微型汽車的子公司——陜汽集團通家汽車有限責任公司。陜汽微型汽車項目，主要由該公司進行具體運作。與此同時，陜西省政府也將微車發(fā)展納入裝備制造業(yè)十大產業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃，并作為陜西省新的經濟增長點，提出了高起點，高投入，高產出的要求，指定將微車項目落戶在國家級經濟開發(fā)區(qū)。 

　　按照陜西省制定的“大集團引領，大項目支持，集群化發(fā)展，園區(qū)化承載“的總體發(fā)展思路，陜汽集團通家汽車在寶雞市蔡家坡工業(yè)園成立了陜汽微型汽車生產基地。該基地一期項目占地1500畝；二期配套項目將占地3500畝，項目總占地約5000畝。陜汽通家微車項目在新區(qū)實行股權多元化經營管理模式，本著總體規(guī)劃，分步實施的方式，一期工程將具備年產15萬輛微型汽車的生產能力，2009年6月15日業(yè)已開工建設，生產基地全部建成后將具備年產30萬輛的生產能力，形成100億元以上的產值規(guī)模。 

　　據知情人士透露，陜汽集團計劃在陜西寶雞打造一個以中卡、專用車、微型車及汽車零部件為主要產品的汽車產業(yè)園區(qū)，最終要形成300億元的產值規(guī)模。根據陜汽集團通家汽車有限責任公司的初步規(guī)劃，其產品目前主要分為微型客車、微型貨車和微型專用車三類。今明兩年將有五款新車面市，預計售價在2.8-4.5萬元之間。而此次在北京車展上亮相的微車將于7月份正式上市銷售。 

　　業(yè)內有一種觀點認為，02年是轎車進入家庭的第一年，09年是微型車進入農村市場的第一年，2015年左右微型車將快速進入農村家庭，而此時陜汽集團調整產業(yè)結構，高投入研發(fā)適合縣鄉(xiāng)消費者的微車產品，此次福家系列車型在北京車展激情亮相，將有助于陜汽通家在未來與五菱、長安等微車老大哥們搶占微車細分市場。