南京依維柯汽車有限公司江寧商用車基地６日正式啟動，這標志著南京依維柯與南汽躍進業(yè)務整合后邁出實質(zhì)性一步，南汽集團與意大利依維柯公司希望通過這個項目的深化合作，打造國際一流商用車基地。今年１月１日，南汽集團正式宣布旗下的南京依維柯和躍進汽車股份有限公司業(yè)務合并運營，意大利依維柯公司增資４億美元，與南汽集團各擁有新公司５０％的股份。新的南京依維柯?lián)碛休d貨車和客車兩大產(chǎn)品線，已成為中國規(guī)模最大、產(chǎn)品線最完整的商用車企業(yè)之一。南汽集團董事長王浩良表示，新南京依維柯公司將實行“依維柯”、“躍進”的雙品牌運作，對內(nèi)進一步深耕中國市場，從高端輻射中低端，對外則可借助意大利依維柯的品牌影響和遍布全球的８００多個經(jīng)銷點開拓國際市場。整合“躍進”也使依維柯從原有的以輕客為重心的企業(yè)擴張成真正意義的全系列商用車公司。 

　　目前，南京依維柯在中國高端輕型商用車市場占據(jù)超過５０％的市場份額，但該領域每年５－６萬輛的市場容量相對有限。 

　　今年初，南京依維柯啟動“破冰行動”，首次推出低于１０萬元的康駕產(chǎn)品，進軍中端市場，此舉將大大提高依維柯在中國的市場份額。這個項目的實施也標志著意大利依維柯公司“中國優(yōu)先”戰(zhàn)略的逐步深化。去年６月，意大利依維柯出售了印度利蘭汽車１５％的股權(quán)，把重心轉(zhuǎn)向中國。最終進入其視野的“躍進”２００６年出口汽車６０００多輛，同比增長８２．１２％，創(chuàng)匯４０００多萬美元?！霸谕瓿蓪S進的整合后，我們將著力把南京依維柯打造成依維柯的全球出口基地。”南京依維柯意方總經(jīng)理馬奧利茲奧·拉納說。  

　　業(yè)內(nèi)人士分析，通過收購羅孚資產(chǎn)、整合躍進商用車產(chǎn)品線，南汽集團將形成以南京依維柯為代表的商用車和以名爵為代表的乘用車“雙核心”布局。