吃進(jìn)嘴的“肉”往外吐現(xiàn)在如果問一位即將買車的消費(fèi)者：掏錢之前最擔(dān)心什么？超過一半的答案是“產(chǎn)品降價(jià)”。 　　市場的發(fā)展，資本、生產(chǎn)資料的更高流動性，為產(chǎn)品的規(guī)?；a(chǎn)創(chuàng)造了先決條件，同時(shí)也為產(chǎn)品的價(jià)格下降埋下了伏筆。如果不論及廠商撇油的營銷策略和市場成熟程度對產(chǎn)品接受快慢的影響，僅僅關(guān)注用戶的感受的話，不難發(fā)現(xiàn)，用戶一方面對產(chǎn)品降價(jià)感到欣喜，同時(shí)也對已買產(chǎn)品可能降價(jià)顯得憂心忡忡。 　　保值是用戶對產(chǎn)品的基本要求之一，可現(xiàn)實(shí)總讓他們掙扎在苦樂邊緣。曾經(jīng)的天價(jià)手機(jī)在短期內(nèi)價(jià)格大幅“縮水”六、七成之多，這種情況已屢見不鮮；近幾年汽車市場的飛速發(fā)展，同樣產(chǎn)生了類似的情況，雖然降價(jià)比例不會象手機(jī)那樣如此夸張，不過由于汽車總價(jià)的高昂，即使是兩個(gè)百分點(diǎn)的波動，也會讓用戶滿腹埋怨。為什么受傷的總是消費(fèi)者？ 　　當(dāng)然并不是所有人都忽視用戶的埋怨，一些廠商也試圖挽回在信譽(yù)上的缺失，改變不合理現(xiàn)狀。例如在家電銷售終端的一些賣場，就推出了保值的舉措，即如果購買的家電產(chǎn)品在一定時(shí)間段內(nèi)出現(xiàn)降價(jià)，用戶將得到差價(jià)返還。在汽車領(lǐng)域，由于價(jià)格頻繁調(diào)整，一些汽車廠商也開始不甘坐視用戶忠誠度的下降，采取了以等值服務(wù)或其它方式來化解用戶的離心趨勢。 　　近日，奧克斯汽車掀起為期一個(gè)月的“夏日風(fēng)暴”活動，內(nèi)容不僅包括將上市不久的兩款新品“原動力”SUV舒適級和精英級的價(jià)格分別下浮至6.98萬元和7.38萬元，更搶眼的是對已購車用戶進(jìn)行差價(jià)補(bǔ)償，同時(shí)承諾活動期間內(nèi)購車的用戶，如今后遇到同型號產(chǎn)品降價(jià)，同樣可以享受差價(jià)補(bǔ)償。 　　奧克斯這種雙保值的做法的確顯得很“生猛”。撇開高達(dá)15％的降價(jià)幅度不提，單從返款補(bǔ)償?shù)慕嵌葋碚f，就掃除了老用戶可能產(chǎn)生的不安情緒；而保值承諾則讓新用戶也可以心無旁騖?？梢哉f是為用戶打了個(gè)“雙保險(xiǎn)”。這在服務(wù)還未成為汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力的今天，無疑是個(gè)創(chuàng)新舉，對用戶也將起到強(qiáng)心定神的作用。 　　從奧克斯公布的信息來看，對已經(jīng)售出的1256臺原動力的用戶進(jìn)行返款，單臺金額從1.1萬至1.2萬元不等，奧克斯需要至少付出1500萬元！不過，與用戶可能的離心離德相比，奧克斯這1500萬元應(yīng)該說花得很值。 　　除了在市場營銷充分照顧新、老用戶心理，奧克斯“原動力”SUV在性價(jià)比上也頗具競爭力，兩款車型均采用2.237升、最大功率76KW的XG491Q-ME發(fā)動機(jī)，手動五檔變速器，配備桃木內(nèi)飾、助力轉(zhuǎn)向、遙控中控鎖、CD音響、電動搖窗器、電動后視鏡、鉆石大燈、高位剎車燈、鋁合金輪輞、235大輪胎、后風(fēng)擋電熱除霜等實(shí)用配置，符合奧克斯“優(yōu)質(zhì)平價(jià)”的市場承諾。 　　對于總是掙扎在降價(jià)之苦樂邊緣的消費(fèi)者，要想免于承受價(jià)格波動之痛，一方面是持理智的購買心態(tài)，另一方面則希望廠商能夠有更加務(wù)實(shí)的態(tài)度，不追逐暴利，讓利于民、還利于民，這才是負(fù)責(zé)任廠商應(yīng)履行的原則。現(xiàn)在，家電業(yè)和汽車業(yè)都有了良好的跡象，消費(fèi)者也有了更多的希望。（曲俏霓）