“當(dāng)我們?cè)趶埣腋鄣呐f工廠無(wú)法滿足當(dāng)前市場(chǎng)需求并達(dá)到生產(chǎn)能力的極限時(shí),我們決定建造一座新工廠……”這似乎是喬治費(fèi)歇爾中國(guó)新工廠誕生的直接原因,10月26日,中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者在喬治費(fèi)歇爾蘇州新工廠落成開(kāi)幕儀式上特別注意到了這句話。
然而,當(dāng)經(jīng)歷了多角度的采訪之后,記者對(duì)于這家有著200年歷史的瑞士跨國(guó)公司之所以在蘇州工業(yè)園區(qū)設(shè)立規(guī)模達(dá)24組鑄造機(jī)器的大型鋁、鎂壓鑄合金汽車(chē)部件公司有了更深層的看法。
據(jù)介紹,喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)屬下有汽車(chē)產(chǎn)品、機(jī)床和管道系統(tǒng)三大板塊。1993年,該集團(tuán)在中國(guó)的初始投資是一個(gè)名為“阿奇”的合資公司,生產(chǎn)用于工具模具制造行業(yè)的數(shù)控電火花機(jī)。其后,喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)在中國(guó)迅速拓展了18個(gè)分公司,有9處是生產(chǎn)基地,分布于上海、北京、長(zhǎng)春、都江堰、涿州、深圳等14個(gè)城市,在汽車(chē)配件領(lǐng)域最值得關(guān)注的是位于張家港的壓鑄公司,正是對(duì)于這個(gè)公司的嘗試使得喬治費(fèi)歇爾認(rèn)識(shí)到對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),中國(guó)不論作為銷(xiāo)售市場(chǎng)還是制造基地,其重要地位越來(lái)越不容忽視。
在喬治費(fèi)歇爾的分析中認(rèn)為,中國(guó)壓鑄市場(chǎng)在未來(lái)的5到10年里將成倍增長(zhǎng),而目前中國(guó)的壓鑄行業(yè)仍處于發(fā)展階段。不僅如此,中國(guó)還將成為第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)并將不久僅次于美國(guó)上升為第二位,因?yàn)橛鞋F(xiàn)象表明,2004年底中國(guó)已出現(xiàn)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)剩的問(wèn)題,與此同時(shí),幾乎所有的主要汽車(chē)制造商都來(lái)到了中國(guó)……而2004年喬治費(fèi)歇爾三大業(yè)務(wù)板塊在中國(guó)的總銷(xiāo)售額達(dá)到一億五千萬(wàn)美元也恰恰有力地佐證了這一認(rèn)識(shí)。
“將中國(guó)地區(qū)發(fā)展成一個(gè)重要的研發(fā)、生產(chǎn)基地,高效利用公共資源,有效地做好喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)的品牌定位,……”喬治費(fèi)歇爾的發(fā)言人這樣展望今后5至10年在中國(guó)的產(chǎn)業(yè)布局。
這期間的2000年,喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)兼并了羽翼豐滿且在燃?xì)夥峙湎到y(tǒng)中位居領(lǐng)頭羊的亞大集團(tuán)是個(gè)不容忽視的舉措,因?yàn)檫@個(gè)亞大集團(tuán)為汽車(chē)行業(yè)提供大量塑料管道及各種配件,這使得喬治費(fèi)歇爾在中國(guó)布局中多了一枚重要的棋子。于是,一方面整合張家港老廠中的機(jī)器和人員,一方面從歐洲原裝搬運(yùn)壓鑄機(jī)器,蘇州的新工廠在一年之內(nèi)拔地而起,它的出現(xiàn)在使得中國(guó)市場(chǎng)的特殊需求及時(shí)反饋成為可能的基礎(chǔ)上,也讓喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)在亞洲的生產(chǎn)能力增加了一倍。不僅如此,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng),喬治費(fèi)歇爾的新工廠還將注意力專(zhuān)注于增長(zhǎng)需求格外集中的大鎖模力壓鑄市場(chǎng),同時(shí)不斷追求鑄件的輕質(zhì),以適應(yīng)未來(lái)汽車(chē)的油耗壓力。
為了使喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)在中國(guó)徹底扎穩(wěn)腳跟,喬治費(fèi)歇爾的發(fā)言人還稱(chēng),今年初,該集團(tuán)董事會(huì)一致投票通過(guò)一個(gè)中國(guó)人擔(dān)任該公司的董事,希望以此來(lái)把握增長(zhǎng)迅速、又變化萬(wàn)千的中國(guó)市場(chǎng)。
看來(lái),喬治費(fèi)歇爾蘇州工廠的設(shè)立不僅緣于全球競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,從而驅(qū)動(dòng)境外公司投資中國(guó)之故,更為重要的恐怕還是崛起的中國(guó)汽車(chē)業(yè)以及中國(guó)巨大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)跨國(guó)公司們產(chǎn)生的強(qiáng)烈吸引,就是這一切最終導(dǎo)致了綠水輕漾的蘇州工業(yè)園在這個(gè)2005年的秋天一反常態(tài)的躁動(dòng)。