城市是各轎車生產企業(yè)銷售的“主戰(zhàn)場”，而微型車、小客車、載貨汽車的廠家則把眼光瞄準了廣闊的農村市場。昨日在柳州舉行的２００６中國農村汽車市場發(fā)展戰(zhàn)略論壇上，來自國家有關部門的專家和國內相關汽車企業(yè)的負責人，就農村汽車市場的現狀、發(fā)展模式以及發(fā)展前景進行了探討，對農村汽車市場的前景表示看好。  

　　新農村建設刺激汽車消費  

　　在中國汽車工業(yè)協會發(fā)布的今年前三季度汽車產業(yè)分析報告中表明，貨車產銷整體穩(wěn)定增長，輕型和微型貨車增幅較為明顯，而這些車型主要銷往農村。這表明，我國的農村汽車市場已經成為相關汽車企業(yè)爭奪的又一陣地。  

　　中國汽車工業(yè)協會常務副會長蔣雷說，從總體來看，我國農村汽車市場隨著農村經濟的發(fā)展，已經表現出了巨大的消費潛力。農民的收入水平偏低、道路條件相對落后、產品適應性不強、售后服務和配件供應跟不上等因素，雖然在一定程度上制約了農村汽車市場的發(fā)展，但是隨著國家投資重點轉向農村，每年用于新農村建設的投入達數千億元，由此產生的對運輸工具的旺盛需求，勢必強烈地刺激正在培育和發(fā)展的農村汽車市場。這對那些生產微型汽車、小客車、載貨車的企業(yè)來說，無疑是個利好消息。  

　　柳產汽車農村市場俏銷  

　　柳州市市長陳向群也認為，隨著農村經濟的發(fā)展，農民收入的不斷提高，微型車農村市場、載貨汽車農村市場已經表現出了極強的生命力。他希望柳州的汽車生產企業(yè)能夠立足于滿足農村汽車市場的“特殊產業(yè)需求、多功能需求、超小型需求”，生產出適合農村發(fā)展、適合農民需要的汽車產品。  

　　柳州的幾家整車企業(yè)，雖然有一部分的消費對象在城市，但就目前的情況來看，最大的消費潛力還是在農村。上汽通用五菱的微型車、東風柳汽的載重汽車、一汽柳特的卡車，幾乎都是當前農村汽車市場上的俏銷產品。  

　　開發(fā)農村用車企業(yè)要有創(chuàng)新意識  

　　蔣雷說，對于生產企業(yè)來說，要占領農村汽車市場，一是要鞏固自己已有的陣地，認真搞好現有農村市場的銷售和服務網點建設，及時提供優(yōu)質的維修服務和維修配件，在此基礎上進一步擴大市場份額；二是要參考東中西部地區(qū)不同的經濟發(fā)展狀況和各種不同的地理狀況，制定開發(fā)適合農村用車計劃和目標，產品既要照顧到“安全、節(jié)能、環(huán)?！保忠骖櫋皟r廉、實用、可靠”；三是要結合企業(yè)自主創(chuàng)新，把開發(fā)適銷對路的農村市場用車當成企業(yè)自主創(chuàng)新的重要實踐。在這幾方面，柳州的上汽通用五菱表現得比較搶眼，它們已經在全國各縣成立了銷售和售后服務的網點，而且也已經在著手努力對產品進行創(chuàng)新，它們的目的很明確，就是要把五菱車開進農村千家萬戶。  

　　對于柳州這個“汽車城”來說，要想在農村汽車市場上有所作為，有兩項工作應該是當務之急。一是政府有關部門應該下大力氣把農村基礎設施建設好，尤其是農村道路條件應該進一步完善，同時采取各種措施，增加農民收入，提高他們的消費意識，盡力培育農村汽車市場的消費環(huán)境。二是汽車企業(yè)應該想方設法改進產品，生產出適合農村發(fā)展、適合農民需要的汽車產品。(