古語(yǔ)云：“仗劍走天涯”。在這個(gè)“走出去”的時(shí)代，強(qiáng)大的品牌影響力可以說(shuō)是企業(yè)邁向國(guó)際需要具備的第一要素。現(xiàn)在，我們就來(lái)看看，在商用車(chē)行業(yè)，究竟哪些品牌進(jìn)入了世界陣營(yíng)，哪家企業(yè)的品牌力更強(qiáng)？
　　
　　近日，世界品牌實(shí)驗(yàn)室在京發(fā)布了2016年（第十三屆）《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》排行榜。想知道有哪些商用車(chē)品牌入選《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》榜單嗎？請(qǐng)往下看。
　　

　　福田邁入千億級(jí)陣營(yíng)
　　
　　據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，此次，共有37個(gè)汽車(chē)及零部件品牌入圍2016年《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》排行榜。其中，有5個(gè)品牌的價(jià)值超過(guò)1000億，分別為中國(guó)一汽、上汽、北汽集團(tuán)、中國(guó)中車(chē)和福田汽車(chē)。中國(guó)一汽、上汽、北汽集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)是乘用車(chē)，同時(shí)覆蓋商用車(chē)業(yè)務(wù)（商用車(chē)業(yè)務(wù)板塊在集團(tuán)內(nèi)相對(duì)比較?。恢袊?guó)中車(chē)的主要業(yè)務(wù)是火車(chē)機(jī)車(chē)，同時(shí)覆蓋新能源汽車(chē)板塊；只有福田汽車(chē)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是商用車(chē)。
　　
　　從榜單來(lái)看，進(jìn)入前十強(qiáng)的整車(chē)企業(yè)僅有中國(guó)一汽一家，位列第九位，且具備世界品牌影響力，可以說(shuō)是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的“國(guó)民品牌”邁入世界級(jí)品牌陣營(yíng)的代表。而且，中國(guó)一汽已獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷多年，連續(xù)13年居汽車(chē)行業(yè)榜首。背靠中國(guó)一汽強(qiáng)大的世界級(jí)品牌影響力，解放的品牌價(jià)值也在逐年攀升，在今年達(dá)到438.39億元，位列排行榜第60位。
　　
　　另外，福田汽車(chē)在今年首次突破1000億大關(guān)，品牌價(jià)值凈增長(zhǎng)近200億元，達(dá)到1005.65億元，在排行榜中位列第34位，十分搶眼。
　　
　　值得一提的是，東風(fēng)也在快馬揚(yáng)鞭，奮起直追，品牌價(jià)值達(dá)986.78億元，突破千億大關(guān)指日可待。
　　
　　四大陣營(yíng)顯現(xiàn)11個(gè)商用車(chē)品牌入榜
　　
　　除了最受關(guān)注的千億陣營(yíng)外，從表中不難發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)及零部件品牌可以劃分為四大陣營(yíng)。第一陣營(yíng)為品牌價(jià)值千億級(jí)陣營(yíng)，有中國(guó)一汽、上汽、北汽集團(tuán)、中國(guó)中車(chē)、福田汽車(chē)和東風(fēng)等6個(gè)品牌；其次為長(zhǎng)安、解放、徐工和紅旗組成的第二陣營(yíng)，該陣營(yíng)的品牌價(jià)值各自在400—500億元之間；第三陣營(yíng)品牌價(jià)值在200—300億元之間，有玉柴、宇通、金龍客車(chē)、吉利、玲瓏（主營(yíng)業(yè)務(wù)為輪胎）、海格、萬(wàn)向、長(zhǎng)城、濰柴動(dòng)力、中華、悅達(dá)集團(tuán)等11個(gè)品牌。第四陣營(yíng)品牌價(jià)值在100—200億元之間，包含10個(gè)品牌，分別為風(fēng)神（主營(yíng)業(yè)務(wù)為輪胎）、陜汽、中國(guó)重汽、比亞迪、奇瑞、江淮、金旅客車(chē)、江鈴、力帆及東南汽車(chē)。
　　
　　總體來(lái)看，在入榜的37個(gè)品牌中，以商用車(chē)及商用車(chē)零部件業(yè)務(wù)為主營(yíng)的品牌主要有福田汽車(chē)、解放、玉柴、宇通、金龍客車(chē)、海格、濰柴動(dòng)力、陜汽、中國(guó)重汽、金旅客車(chē)和江鈴。
　　
　　各品牌排名穩(wěn)中有變解放、海格迅速“上位”
　　

　　從上表可看出，今年各品牌的價(jià)值均有所增加。其中，中國(guó)一汽品牌價(jià)值凈增量高達(dá)555.49億元，位居第一；凈增量排名第二的為首次邁入千億陣營(yíng)的福田汽車(chē)，達(dá)196.29億元；排名第三的為東風(fēng)，增長(zhǎng)179.54億元；北汽集團(tuán)和上汽分別增長(zhǎng)160.16億元和154.36億元，位列第四和第五。除增長(zhǎng)排名前5的品牌外，其余品牌的價(jià)值凈增量均在100億元以下。
　　
　　隨著各品牌價(jià)值的變化，排位也出現(xiàn)了升降。
　　
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，較2015年，2016年有10個(gè)品牌的排名未發(fā)生變化；有6個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)上升，分別為北汽、解放、海格、風(fēng)神和江鈴，其中，解放上升3位，海格上升1位；與20個(gè)品牌排位下降，除陜汽和金旅位次下滑在兩位數(shù)以上（分別下降18和17名），其余品牌排名上升或下降的幅度并不大，總體而言，排位變動(dòng)比較平穩(wěn)。
　　
　　品牌影響力不僅是企業(yè)邁向國(guó)際的敲門(mén)磚，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)制高點(diǎn)的關(guān)鍵指標(biāo)，更是“中國(guó)制造”不斷輸入世界的有力保障。由于深知其重要性，各商用車(chē)企業(yè)在品牌價(jià)值的打造上可謂不斷加碼。如今，2016年的品牌價(jià)值排行已經(jīng)塵埃落定，2017年又將會(huì)發(fā)生哪些變化呢？