不算不知道，一算嚇一跳！——2010年，中國(guó)主要的14家汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)之和，居然高達(dá)1582萬(wàn)輛！  

　　2010年，許許多多的汽車(chē)公司喜歡把這個(gè)時(shí)間定為一個(gè)戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，公布了一系列的戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)能規(guī)劃、投資計(jì)劃……幾年前，我們?cè)?jīng)感覺(jué)這個(gè)時(shí)間很遠(yuǎn)，但現(xiàn)在，這個(gè)時(shí)間已經(jīng)很近了！  

　　前些天，長(zhǎng)安集團(tuán)公布了2010年產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛、自主占60%的戰(zhàn)略規(guī)劃，由此讓我想到了一汽2010年產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛、自主占50%的規(guī)劃，繼而想到上汽的200萬(wàn)輛、東風(fēng)的180萬(wàn)輛，接著想到的是奇瑞的百萬(wàn)輛、吉利的百萬(wàn)輛、華晨的百萬(wàn)輛……  

　　每一個(gè)計(jì)劃都雄心勃勃，每一個(gè)數(shù)字都令人激動(dòng)！ 

　　各家情況  

　　一汽：到2010年總量為200萬(wàn)輛　　 奇瑞：2010年產(chǎn)銷(xiāo)欲破100萬(wàn)輛  

　　上汽：自主和合資形成三駕馬車(chē)　　吉利：2010年產(chǎn)能達(dá)100萬(wàn)輛  

　　廣汽：2010年產(chǎn)能達(dá)130萬(wàn)輛　　　 比亞迪：2010年產(chǎn)能將達(dá)到52萬(wàn)輛  

　　長(zhǎng)安：2010年年產(chǎn)銷(xiāo)要達(dá)200萬(wàn)輛　 江淮：到中高檔乘用車(chē)市場(chǎng)淘金  

　　東風(fēng)：2010年年產(chǎn)銷(xiāo)要達(dá)180萬(wàn)輛　 長(zhǎng)城：長(zhǎng)城借海外市場(chǎng)補(bǔ)短板  

　　東南：2010年年產(chǎn)銷(xiāo)要達(dá)50萬(wàn)輛　　華晨：2010年年產(chǎn)100萬(wàn)輛  

　　北汽：2010年形成產(chǎn)能150萬(wàn)輛　　 南汽：2010年年產(chǎn)50萬(wàn)輛 　　  

　　 
　　各家情況  

　　通用：加入"圈地運(yùn)動(dòng)"理性還是保守　上海通用五菱：產(chǎn)銷(xiāo)欲破50萬(wàn)輛  

　　一汽大眾：比現(xiàn)在的產(chǎn)銷(xiāo)量翻一番　　上海大眾：2010年產(chǎn)能達(dá)100萬(wàn)輛  

　　福特：沖刺10%中國(guó)市場(chǎng)份額　　　 　馬自達(dá)：2010年產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛  

　　南京菲亞特：2010年年產(chǎn)銷(xiāo)30萬(wàn)輛　   PSA：公布中國(guó)未來(lái)4年計(jì)劃  

　　北京現(xiàn)代：2010年年產(chǎn)銷(xiāo)要達(dá)55萬(wàn)輛　 東風(fēng)悅達(dá)起亞：力爭(zhēng)43萬(wàn)  

　　東風(fēng)日產(chǎn)：2010年年產(chǎn)銷(xiāo)要達(dá)90萬(wàn)輛　 鄭州日產(chǎn)：力爭(zhēng)11萬(wàn)  

　　廣州豐田：2010年年產(chǎn)銷(xiāo)要達(dá)30萬(wàn)輛　 一汽豐田：2010年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能50萬(wàn)  

　　廣州本田：2010年年產(chǎn)銷(xiāo)要達(dá)30萬(wàn)輛　 東風(fēng)本田：2010年產(chǎn)量要達(dá)30萬(wàn)