盡管有人說(shuō),即將過(guò)去的2006年,是中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的“冷冬”,但在平靜的表象后面,孕育著別樣的喧囂。
9月底,殼牌中國(guó)控股私有有限公司宣布,購(gòu)買北京統(tǒng)一石油化工有限公司和統(tǒng)一石油化工咸陽(yáng)有限公司75%的股份。這一消息的公布對(duì)于整個(gè)中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)無(wú)疑是顆重型炸彈。
有關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算,該交易將使殼牌成為中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)排名第一的國(guó)際能源公司,使殼牌在中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的份額位居第三。并購(gòu)后,殼牌全球的產(chǎn)量提高了8%,并使殼牌在全球潤(rùn)滑油市場(chǎng)占到16%的份額。
也就是說(shuō),由國(guó)有品牌、民營(yíng)品牌、國(guó)際品牌在中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)三分天下的格局將發(fā)生傾斜。有業(yè)內(nèi)人士甚至預(yù)言,殼牌控股統(tǒng)一石化,將引起中國(guó)乃至世界潤(rùn)滑油市場(chǎng)格局發(fā)生變革。
這不是危言聳聽(tīng)。近10多年來(lái),中國(guó)汽車保有量正以16%以上的速度增長(zhǎng),汽車產(chǎn)業(yè)等的快速發(fā)展?fàn)恳囉脻?rùn)滑油需求的增長(zhǎng),行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。與此同時(shí),自上世紀(jì)90年代,殼牌、BP、埃克森美孚、道達(dá)爾等跨國(guó)石油巨頭都加緊在中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)上排兵布陣。2005年6月,BP旗下的嘉實(shí)多潤(rùn)滑油宣布與中國(guó)最大的商用車制造商?hào)|風(fēng)集團(tuán)成立東風(fēng)嘉實(shí)多油品有限公司。今年4月,BP再度在中國(guó)江蘇省太倉(cāng)市投資2200萬(wàn)美元,建設(shè)BP中國(guó)工業(yè)潤(rùn)滑油專用調(diào)配廠。
值得關(guān)注的是,作為中國(guó)石化市場(chǎng)中最早對(duì)外開(kāi)放的領(lǐng)域,跨國(guó)巨頭強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入并大面積占領(lǐng)了中國(guó)潤(rùn)滑油高端市場(chǎng),并逐漸形成行業(yè)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。
本土潤(rùn)滑油企業(yè)不得不面對(duì)的是,潤(rùn)滑油行業(yè)80%的利潤(rùn)來(lái)源于高端產(chǎn)品,然而,中國(guó)高端產(chǎn)品市場(chǎng)的60%份額基本上被跨國(guó)巨頭所擁有。有人大膽放言,品牌營(yíng)銷將在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中起主導(dǎo)作用,誰(shuí)能夠成為領(lǐng)導(dǎo)品牌,誰(shuí)就會(huì)拿到參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的通行證。
審視中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng),本土品牌正遭遇跨國(guó)品牌的挑戰(zhàn)。中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)的發(fā)展之路在何方?較量,來(lái)自品牌的較量。
知己知彼,百戰(zhàn)不殆。專家指出,強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)和質(zhì)量保障是跨國(guó)品牌攀上中國(guó)高端市場(chǎng)的最大本錢。由于具有在長(zhǎng)期激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中形成的深厚品牌底蘊(yùn),國(guó)外主要潤(rùn)滑油品牌積累了極強(qiáng)的品牌忠誠(chéng)度。這種品牌積累優(yōu)勢(shì)正是大多數(shù)中國(guó)本土品牌所不具備或稍顯薄弱的環(huán)節(jié)。
專家認(rèn)為,國(guó)外品牌在中國(guó)高端市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)也是其品牌產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、保證產(chǎn)品質(zhì)量的結(jié)果。他們能夠按照自身技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)流水線生產(chǎn),采用全球統(tǒng)一包裝。
與之形成反差的是,我國(guó)木土品牌發(fā)展良莠不齊。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)上潤(rùn)滑油品牌多達(dá)上千個(gè),由于行業(yè)自律的缺位和監(jiān)管的不到位,產(chǎn)業(yè)的無(wú)序擴(kuò)張為潤(rùn)滑油市場(chǎng)假冒偽劣現(xiàn)象搭建了溫床。這使中國(guó)潤(rùn)滑油中小品牌遭受了嚴(yán)重的信譽(yù)危機(jī)。值得中國(guó)本土潤(rùn)滑油品牌深思與警醒。
從前六屆我國(guó)舉辦的國(guó)際潤(rùn)滑油展會(huì)上看,企業(yè)的營(yíng)銷活動(dòng)都過(guò)于注重直接訂單效果,而沒(méi)有從根本上打動(dòng)潤(rùn)滑油產(chǎn)品的“雙重作用”即品牌和人,對(duì)品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力的作用深入了解不夠,在品牌建設(shè)上所下的功夫不深。
欣慰的是,近年來(lái),以中國(guó)石油昆侖、中國(guó)石化長(zhǎng)城、統(tǒng)一等為代表的國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油品牌異軍突起,成功突圍,市場(chǎng)上還在不斷涌現(xiàn)出大批本土新品牌,民族品牌擁有了不可小視的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
以中國(guó)石油昆侖品牌為例,依托中國(guó)石油得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)和國(guó)內(nèi)兩個(gè)最強(qiáng)科技研發(fā)中心的雄厚科研力量,憑借自己對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格控制和對(duì)中國(guó)國(guó)情、車情、路況的深入研究,長(zhǎng)期堅(jiān)持“車油合一”的研發(fā)思路,生產(chǎn)出的產(chǎn)品也最適合中國(guó)消費(fèi)者使用。
可以說(shuō),本土名牌產(chǎn)品在本土適應(yīng)性和渠道上的優(yōu)勢(shì)正是國(guó)外品牌的薄弱環(huán)節(jié)。而如何讓民族品牌充分發(fā)揮自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),專家建議,要不斷向消費(fèi)者傳達(dá)獨(dú)特的品牌形象,在影響市場(chǎng)中確立自己的地位。本土品牌更應(yīng)該認(rèn)清市場(chǎng)形勢(shì),加強(qiáng)行業(yè)自律,加大企業(yè)管理力度,做好科研工作,打造出中國(guó)潤(rùn)滑油的強(qiáng)勢(shì)品牌。