兩會期間，李克強(qiáng)總理的一句“我們一定要嚴(yán)格環(huán)境執(zhí)法，對偷排偷放者出重拳，讓其付出沉重的代價;對姑息縱容者嚴(yán)問責(zé)，使其受到應(yīng)有的處罰?！眴酒鸸妼F霾和環(huán)保的重視，并引起廣泛的討論。
過去的30多年中國卯足勁兒地發(fā)展經(jīng)濟(jì)，如今國內(nèi)GDP總量已經(jīng)躍居世界第二，僅次于美國。都說中國用了30年走完了別的國家要150年才能走完的路。但在“一路狂奔的”的路上我們卻忽略最重要的“環(huán)境保護(hù)”。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，環(huán)境保護(hù)也得到越來越多人的重視。現(xiàn)在中國卡車人的購車和用車觀念也發(fā)生了變化，更加看重車的品質(zhì)和環(huán)保性。
全新的廣汽日野700系列采用日野先進(jìn)的國Ⅳ發(fā)動機(jī)，燃燒更充分、排放更清潔;綜合耗油比普通卡車低10%;同時采用了SCR催化器集成后處理系統(tǒng)，不僅排放達(dá)到國家最高標(biāo)準(zhǔn)，尿素消耗率也更低。700系列國IV新品采用的SCR（選擇性催化還原）排放處理技術(shù)，是一項(xiàng)在日野公司已經(jīng)有著五年以上技術(shù)應(yīng)用積累的成熟技術(shù)，它解決了尿素結(jié)晶化問題能夠發(fā)動機(jī)匹配精準(zhǔn)，核算柴油與尿素的消耗量，通過實(shí)施發(fā)動機(jī)控制以及尿素噴射量的最低化控制，使燃料消耗使用費(fèi)用達(dá)到最小。百公里尿素消耗量為0.36L。發(fā)揮每一滴油和每一滴尿素的效能、同樣的鋼鐵打造更高品質(zhì)的車身，讓資源物盡其用本身就是一種環(huán)保。
對于中國用戶來說，無論是用戶對國IV技術(shù)的認(rèn)知，還是社會化國IV用戶供應(yīng)鏈在現(xiàn)階段都存在著一定的問題，700的技術(shù)設(shè)計(jì)顯然考慮了用戶不成熟的起點(diǎn)：或許用戶會忘記及時添加尿素溶液、或許在尿素溶液罐誤加了水或其他液體，來自儀表臺的顯示屏都會及時提醒你尿素溶液的問題，包括尿素溶液的品質(zhì)與余量。而一旦尿素溶液出現(xiàn)任何問題，發(fā)動機(jī)功率將降為正常60%，強(qiáng)制性的提醒要求為環(huán)保添加了濃墨重彩的一筆。
保護(hù)落后不是進(jìn)步，唯有競爭才能創(chuàng)新，環(huán)保不是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的包袱，而是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新的動力。廣汽日野將不斷進(jìn)取，創(chuàng)新技術(shù)，造好車，為我們共同的家園撐起一片藍(lán)天。
