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北汽控股兩年后欲進世界500強

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-02-23

  美國《財富》雜志世界500強評選的五大標準中,最關(guān)鍵也是第一項即是對銷售收入的考量。《財富》除將利潤、資產(chǎn)、股東權(quán)益、雇傭人數(shù)等作為參考指標外,最通用、最主要的標準就是企業(yè)的銷售收入。即:如果按銷售收入排序,企業(yè)的位次如果在500名以外,即使是知名公司也不能上榜。 
  
  力爭在2010年晉升世界500強的北汽控股,正在向世界500強的目標靠近。 
  
  徐和誼成為北汽集團負責人后,一直希望迅速壯大北汽集團。2008年北汽制定了挑戰(zhàn)100萬輛產(chǎn)銷量的計劃,而兼并重組也成為最快捷的方式。此前上汽和南汽的成功合并同時也給了北汽更多的信心。  
  
  數(shù)字顯示,2007年,北汽控股產(chǎn)銷量達69.41萬輛,位居上汽、一汽、東風和長安之后。雖然列全國第五,但產(chǎn)銷量與上汽、一汽有較大差距。如果加上福汽的產(chǎn)銷量,北汽的產(chǎn)銷量可達90萬輛。福汽擁有全資及控股子公司共20家,其中包括知名的東南汽車和廈門汽車。顯然,兼并福汽后,北汽正在接近這個"規(guī)劃"中的目標產(chǎn)量。