近日，在工信部最新一批的公告中，出現(xiàn)了一款由一汽凌源汽車(chē)制造有限公司申報(bào)的新車(chē)型。從公布的外觀及配置來(lái)看，該產(chǎn)品設(shè)計(jì)高端，與輕卡的發(fā)展趨勢(shì)極為吻合。我們通過(guò)相關(guān)渠道獲悉，該系列中高端國(guó)Ⅳ輕卡，將于年后開(kāi)始上市銷(xiāo)售。
"一汽凌源"是國(guó)內(nèi)載貨汽車(chē)研發(fā)、制造的先驅(qū)，其載貨汽車(chē)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)歷史，最早可以追溯到上世紀(jì)五十年代。公司前身遼寧省凌河汽車(chē)制造廠(chǎng)，始建于1959年，曾研發(fā)、生產(chǎn)出了中國(guó)第一款平頭載貨汽車(chē)。上世紀(jì)七十到九十年代，企業(yè)開(kāi)發(fā)推出的"凌河"牌中型載貨汽車(chē)（"遼寧一號(hào)"）行銷(xiāo)全國(guó)，銷(xiāo)量位居前茅。目前，"凌河"重卡仍在細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)占據(jù)相應(yīng)份額。
著眼于國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)的廣闊需求，經(jīng)過(guò)全新的資源整合，"一汽凌源"借助一汽的優(yōu)勢(shì)品牌、技術(shù)和人才資源，不斷致力于商用車(chē)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。據(jù)悉，一汽凌源推出的低端輕卡，之前已在市場(chǎng)上銷(xiāo)售，可能并非公司的重點(diǎn)車(chē)型，故并未看到更多的宣傳。作為其主力產(chǎn)品即將上市的中高端輕卡車(chē)型，采用時(shí)下流行的700P車(chē)身設(shè)計(jì)，主要用于滿(mǎn)足企業(yè)和個(gè)人用戶(hù)中短途物流用車(chē)需求，軸距從2800mm到5300mm，車(chē)身有窄體、中體、寬體三種設(shè)計(jì)，動(dòng)力有五十鈴、朝柴、大柴、云內(nèi)、全柴等多種選擇，且全部滿(mǎn)足國(guó)家環(huán)保國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)要求，部分車(chē)型將達(dá)到國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。全系列車(chē)型涵蓋城市及城郊高速物流用車(chē)，到注重山區(qū)、城鄉(xiāng)特性的高承載貨車(chē)，具有多種選擇。
