年內(nèi)有望實現(xiàn)IPO，上市部分為合資企業(yè)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn) 

　　本報訊（記者何醒言）在一度推遲赴港上市計劃之后，東風汽車集團赴港的行動悄然重啟。有外電報道稱，東風今天將開始此次上市路演，計劃募集資金5億美元。昨天，東風集團方面向記者透露，由于上市處于沖刺階段，根據(jù)香港聯(lián)交所要求，東風目前不能發(fā)布任何上市信息。  
 
　　年內(nèi)有望IPO 

　　據(jù)東風內(nèi)部人士告訴記者，目前東風內(nèi)部有一個相對獨立的團隊在經(jīng)營赴港上市一事，除部分高層以外，無任何人知曉上市的具體內(nèi)容，而目前有關(guān)東風香港上市的消息多來自媒體猜測。 

　　由于東風集團內(nèi)部加強了上市前的信息控制，東風香港上市計劃發(fā)言人胡信東沒有就上市內(nèi)容給予任何評說。 

　　在東風準備路演的同時，有關(guān)的資產(chǎn)清理工作已經(jīng)進入了最后沖刺階段。大批會計人員正在進駐十堰，據(jù)一位內(nèi)部人員透露，東風已經(jīng)為資產(chǎn)清理的截止時間進行了限定。目前，東風香港上市的最終戰(zhàn)略投資者還沒有確定，其中可能包括有英國渣打集團和新加坡國有公司淡馬錫。 

　　據(jù)悉，東風已于上月再次向香港聯(lián)交所遞交上市申請，希望在今年第四季度完成在港上市計劃。這也是東風繼去年8月底正式向香港聯(lián)交所遞交上市申請后的第二次申請。 

　　但從目前的情況來看，東風希望加速上市進程。 

　　東風汽車此次招股上市部分占其股本30％，計劃將15％招股股份分配予戰(zhàn)略投資者。據(jù)了解，建行已經(jīng)于日前在香港進行了上市路演。 

　　但在融資規(guī)模方面，建行H股市值保守估計將逾3500億港元，將成為規(guī)模最大的H股，而大量的資金被吸納到H股，也是東風加快上市步伐的一個重要原因。 

　　日產(chǎn)監(jiān)督上市 

　　此前，日產(chǎn)高層曾在公開場合表示將全力支持東風的海外融資計劃。據(jù)悉，在東風海外上市的過程中，日產(chǎn)扮演了重要的角色。這主要是因為，東風計劃香港上市的主體幾乎全部是目前東風汽車有限公司的資產(chǎn)，而在這個中國最大的汽車合資公司內(nèi)，日產(chǎn)占有一半的股份。 

　　東風內(nèi)部人士透露，在東風海外上市的資產(chǎn)評估過程受到了日產(chǎn)方面的全面監(jiān)督，而這項工作實行的是雙線體制———也就是在東風進行上市資產(chǎn)的核算時，日產(chǎn)對同樣的資產(chǎn)進行二次核算。該人士告訴記者，日產(chǎn)方面對東風海外上市仍存一定隱憂，因此加強了在資產(chǎn)管理方面的監(jiān)督工作。 

　　據(jù)了解，此次東風上市的資產(chǎn)幾乎全為東風有限的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，包括了位于廣州花都和湖北襄樊的乘用車公司、東風有限位于湖北十堰、襄樊和廣西柳州的商用車主體部分，以及位于杭州和新疆的商用車板塊的非主體部分。這些企業(yè)當初都全部打包進入了東風和日產(chǎn)所成立的合資公司內(nèi)。 

　　今年，除乘用車公司外，東風汽車有限公司商用車公司也全面導入了日產(chǎn)的相關(guān)管理經(jīng)驗，并取得了良好的效果，今年上半年東風商用車產(chǎn)銷量位列全球第二，僅次于全球商用車老大戴—克集團。