電動(dòng)汽車是我國(guó)“十五”重大科研專項(xiàng)，由東風(fēng)電動(dòng)車輛公司承擔(dān)。目前，多個(gè)課題通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收，高檔混合動(dòng)力客車去年已在漢運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)介紹，電動(dòng)車輛的開發(fā)，是東風(fēng)公司自主開發(fā)的一個(gè)縮影。

　　針對(duì)載重車市場(chǎng)的大馬力、大噸位發(fā)展趨勢(shì)，東風(fēng)公司自主開發(fā)了“天龍”、“天度”、“紅色旋風(fēng)”、“大力神”、“開路先鋒”等新一代重型車。在高端輕型載貨汽車市場(chǎng)，該公司相繼開發(fā)了“小霸王”、“信天游”、“多利卡”、“夢(mèng)卡”等產(chǎn)品，市場(chǎng)業(yè)績(jī)不俗。

　　在客車市場(chǎng)，東風(fēng)公司重點(diǎn)開發(fā)了11m低地板城市公交客車以及8.9m高等級(jí)客車，在北京國(guó)際汽車展上好評(píng)如潮。

　　轎車是中國(guó)汽車工業(yè)與國(guó)外差距較大的領(lǐng)域。在大力引進(jìn)合作的基礎(chǔ)上，東風(fēng)公司注重消化吸收。富康988、“愛(ài)麗舍”等產(chǎn)品，均是以東風(fēng)公司為主進(jìn)行的開發(fā)；“愛(ài)麗舍”從造型、工程設(shè)計(jì)到工業(yè)化設(shè)計(jì)，全部由東風(fēng)公司設(shè)計(jì)人員完成。

　　公司總經(jīng)理苗圩說(shuō)，作為“國(guó)家隊(duì)”，東風(fēng)公司一直把形成自主研發(fā)能力、培育自主品牌作為終極目標(biāo)。他們還將在載重車和裝備工業(yè)上，形成支撐其“中國(guó)第一，世界第三”目標(biāo)的技術(shù)創(chuàng)新能力；在乘用車上，逐步培育適應(yīng)性開發(fā)、車身開發(fā)、整體匹配及部分總成的研發(fā)能力，最終形成底盤開發(fā)能力。