5月7日，斯太爾動力發(fā)布公告稱，近日（5月5日），斯太爾動力股份有限公司研制的三款高性能柴油發(fā)動機（M11、M12CR、M14CR）首臺樣機均一次性點火成功，標志著公司符合非道路柴油機第三階段標準的單缸柴油發(fā)動機產品、符合國五排放標準的高壓共軌系列柴油發(fā)動機正式落地中國。
　　
　　據了解，斯太爾這三款新型柴油發(fā)動機產品的研發(fā)背景有兩個。
　　
　　一是，根據環(huán)保部規(guī)定，2014年10月1日起，針對非道路移動機械柴油機的減排新標準——《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段）》（GB20891—2014）正式實施。標準要求，凡進行排氣污染物排放型式核準的非道路移動機械用柴油機今后都必須符合標準第三階段要求。
　　
　　二是，根據工信部規(guī)定，2015年1月1日起，我國將對柴油車實施國四排放標準，國三標準（發(fā)動機）的柴油車將不得銷售和注冊登記。公司基于柴油發(fā)動機市場現狀、未來柴油發(fā)機動市場預判以及行業(yè)政策的大幅變動，為保證產品技術先進性、成本優(yōu)勢和質量保障，及時調整了產品結構，在保證原有高壓泵噴嘴系列高性能柴油發(fā)動機產品諸多優(yōu)勢的基礎上，積極研制符合國五（歐五）排放標準的高壓共軌系列清潔型柴油發(fā)動機產品。
　　

斯太爾輕型發(fā)動機

　　對于新品研發(fā)對公司未來的影響，斯太爾動力在公告中表示：在奧地利斯太爾成功開發(fā)的基礎上，三款發(fā)動機均100%國產化，階段性地完成了2016年年度經營計劃，有效拓寬了公司柴油發(fā)動機產品譜系，為高性能柴油發(fā)動機產品開拓市場奠定了堅實的基礎，進一步提升了公司技術優(yōu)勢和市場競爭實力。
　　
　　但由于新款柴油發(fā)動機點火成功后，斯太爾將進行磨合和性能試驗，包括發(fā)動機標定、整車標定以及高原、高溫、高寒試驗等等，斯太爾尚不能預測上述產品對其2016年度經營業(yè)績的影響，故也存在一定的風險性，望請廣大投資者注意投資風險。