隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展由高速階段轉(zhuǎn)入中高速階段，加之市場(chǎng)需求漸漸飽和，近年來(lái)機(jī)械領(lǐng)域多數(shù)企業(yè)的發(fā)展速度和市場(chǎng)開(kāi)拓步伐出現(xiàn)了放緩跡象。在此大背景下，陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)在創(chuàng)新與開(kāi)拓中表現(xiàn)出來(lái)的持久的爆發(fā)力，令人矚目。法士特集團(tuán)以技術(shù)創(chuàng)新為主導(dǎo)，加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，以性能優(yōu)異的產(chǎn)品領(lǐng)跑市場(chǎng)，取得了驕人的業(yè)績(jī)，其變速器產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到70%以上，同時(shí)國(guó)外市場(chǎng)的開(kāi)拓也是風(fēng)生水起。日前，我們采訪了陜西法士特集團(tuán)董事長(zhǎng)嚴(yán)鑒鉑，就法士特集團(tuán)的創(chuàng)新理念和發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了專訪。
　　
　　記者：目前，在裝備制造業(yè)領(lǐng)域，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)自其創(chuàng)新研發(fā)能力，法士特近年來(lái)之所以能領(lǐng)跑市場(chǎng)，得益于其過(guò)硬的創(chuàng)新能力。請(qǐng)問(wèn)目前法士特在技術(shù)方面有哪些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?
　　
　　嚴(yán)鑒鉑：眾所周知，重卡變速器領(lǐng)域是市場(chǎng)高競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，而市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)又是無(wú)情的。企業(yè)要想生存、發(fā)展、壯大，必須要讓創(chuàng)新理念滲透到企業(yè)的各個(gè)層面，通過(guò)管理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，最終凸現(xiàn)出產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
　　
　　近年來(lái)，法士特充分發(fā)揮裝備制造優(yōu)勢(shì)、科技引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)品牌優(yōu)勢(shì)和行業(yè)龍頭優(yōu)勢(shì)，不斷加快節(jié)能化、環(huán)保化、自動(dòng)化、智能化和新能源核心部件研發(fā)工作進(jìn)度，成效明顯。目前法士特研發(fā)生產(chǎn)的AT液力自動(dòng)變速器、AMT自動(dòng)變速器、S變速器、客車變速器、輕卡變速器、液力緩速器、離合器、減速器等八大系列新產(chǎn)品已全線成熟，填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白，在商用車傳動(dòng)系統(tǒng)及新能源技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新突破，快速搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)，開(kāi)創(chuàng)了企業(yè)國(guó)際化、多元化、高端化發(fā)展新局面，為企業(yè)發(fā)展注入了持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力。
　　
　　記者：我們也深切感受到法士特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上的成功，請(qǐng)您介紹一下法士特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)對(duì)開(kāi)拓市場(chǎng)產(chǎn)生的重要意義和影響。
　　
　　嚴(yán)鑒鉑：法士特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)對(duì)開(kāi)拓市場(chǎng)產(chǎn)生的重要意義和影響，我認(rèn)為主要體現(xiàn)在兩方面。第一，法士特是一個(gè)務(wù)實(shí)的企業(yè)，我們依靠科技進(jìn)步和自主創(chuàng)新，已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)外知名的大型汽車傳動(dòng)系生產(chǎn)制造商和全球供應(yīng)商，旗下?lián)碛?個(gè)國(guó)際級(jí)技術(shù)開(kāi)發(fā)研究院、9大生產(chǎn)基地。第二，法士特依托厚積薄發(fā)，不斷加快對(duì)標(biāo)國(guó)際步伐，已先后與美國(guó)、歐洲等數(shù)十家跨國(guó)公司建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。與卡特彼勒公司合資成立的“西安雙特智能傳動(dòng)有限公司”、與威伯科汽車控制系統(tǒng)公司合作開(kāi)發(fā)的AMT自動(dòng)變速器、與殼牌公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“法士特變速器專用潤(rùn)滑油”、與伊頓公司合資成立的“法士特伊頓(西安)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)有限責(zé)任公司”均已形成批量生產(chǎn)能力，在泰國(guó)建有獨(dú)資工廠，在美國(guó)設(shè)有分銷公司。產(chǎn)品廣泛出口至美國(guó)、澳大利亞、東歐、南美、東南亞、中東等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。我們創(chuàng)新研發(fā)的AT液力自動(dòng)變速器、AMT自動(dòng)變速器、S變速器、客車變速器、輕卡變速器、液力緩速器、離合器、減速器等八大系列新產(chǎn)品，都是機(jī)電液一體化的產(chǎn)品，在節(jié)能環(huán)保、智能化、新能源方面進(jìn)行了有益嘗試和不斷突破，在未來(lái)的三到五年之內(nèi)，這些產(chǎn)品有望出現(xiàn)爆發(fā)性的增長(zhǎng)，成為助推企業(yè)快速發(fā)展的新引擎，為我們實(shí)現(xiàn)全球化、多元化發(fā)展奠定了牢固基礎(chǔ)。
　　
　　記者：眼下法士特集團(tuán)新產(chǎn)品研發(fā)的方向是什么，目前正在做哪些工作?
　　
　　嚴(yán)鑒鉑：在國(guó)家“一帶一路”和“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略政策指引下，我們緊盯新能源汽車發(fā)展方向，不斷加大智能化產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新，重點(diǎn)在新能源傳動(dòng)裝置上狠下功夫，在新能源、“互聯(lián)網(wǎng)+”等領(lǐng)域提前布局，通過(guò)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)企業(yè)全面實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變、管理升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步、市場(chǎng)拓展，激發(fā)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的內(nèi)在活力。同時(shí)將產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和國(guó)際化合資合作等融入企業(yè)發(fā)展壯大的全過(guò)程，搭建起智能化、新能源、完善化、多樣化的四個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)，全力將法士特打造成專業(yè)化、國(guó)際化、高端化的汽車傳動(dòng)系供應(yīng)商。法士特在新能源、新技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新備受國(guó)家重視，國(guó)家發(fā)改委、科技部多位高層領(lǐng)導(dǎo)紛紛前來(lái)法士特調(diào)研，對(duì)法士特在智能制造和新能源核心傳動(dòng)裝置研發(fā)取得的成績(jī)給予高度評(píng)價(jià)。
　　
　　目前，法士特承擔(dān)的國(guó)家“十二五”科技支撐計(jì)劃課題《商用變速器制造物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用》項(xiàng)目已通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收;法士特《中重型液力自動(dòng)變速器行星排總成》項(xiàng)目成功中標(biāo)國(guó)家工業(yè)和信息化部“2015年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)強(qiáng)基基工程”;法士特向國(guó)家發(fā)改委提交了《關(guān)于重點(diǎn)支持行業(yè)龍頭企業(yè)突破發(fā)展商用車新能源核心零部件及系統(tǒng)集成的報(bào)告》，引起高度重視。同時(shí)，我們還積極尋求與新能源相關(guān)企業(yè)的合資合作，加快新能源產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度，著力打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，助推行業(yè)升級(jí)發(fā)展。
　　
　　記者：企業(yè)搞技術(shù)儲(chǔ)備，搞新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，離不開(kāi)科技隊(duì)伍，請(qǐng)您談?wù)劮ㄊ刻厥侨绾闻嘤徒ㄔO(shè)技術(shù)研發(fā)人員隊(duì)伍的?
　　
　　嚴(yán)鑒鉑：法士特始終將科技領(lǐng)先、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)作為推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的重要抓手，樹(shù)立了“生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、構(gòu)思一代”的產(chǎn)品升級(jí)換代理念，先后投入技改研發(fā)資金數(shù)十億元搭建創(chuàng)新平臺(tái)，建成了國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和專業(yè)化智能生產(chǎn)線等先進(jìn)水平的研發(fā)制造基地，進(jìn)一步完善企業(yè)的自主創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制和科技研發(fā)體系，著力將優(yōu)勢(shì)資源集中運(yùn)用于核心技術(shù)的研發(fā)上，堅(jiān)持向創(chuàng)新要質(zhì)量、要效益、要發(fā)展，助推法士特走上了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、內(nèi)生增長(zhǎng)的發(fā)展快車道。同時(shí)，我們?cè)诩夹g(shù)研發(fā)人員隊(duì)伍建設(shè)和培育上不斷加大投入，已形成并建立了包括激勵(lì)創(chuàng)新、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、合理分配研發(fā)成果收益等在內(nèi)的創(chuàng)新機(jī)制。我們每?jī)赡甓家匍_(kāi)一次科技表彰大會(huì)，在今年召開(kāi)的第五屆科技表彰大會(huì)上，21輛轎車重獎(jiǎng)科技功臣，在行業(yè)內(nèi)外產(chǎn)生了廣泛影響。我們還在清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、吉林大學(xué)、西安交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、武漢理工大學(xué)、華中科技大學(xué)、湖南大學(xué)、重慶大學(xué)等十所國(guó)內(nèi)知名高校設(shè)有“法士特齒輪獎(jiǎng)學(xué)金”，這些舉措吸引了大批創(chuàng)新人才的加盟。目前,法士特?fù)碛斜究埔陨蠈W(xué)歷專業(yè)技術(shù)人才1419人，研究生以上學(xué)歷專業(yè)技術(shù)人才216人，形成了人才梯隊(duì)科學(xué)合理配置。同時(shí)，我們以國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心——法士特汽車傳動(dòng)工程研究院、企業(yè)院士專家工作站和博士后科研工作站為依托，與國(guó)外技術(shù)研發(fā)公司、國(guó)內(nèi)高等院校的技術(shù)研究院均建立了長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，先后選派大批優(yōu)秀工程師赴英國(guó)開(kāi)發(fā)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。與此同時(shí)，公司不斷加大技術(shù)創(chuàng)新力度，充分吸收現(xiàn)代企業(yè)管理思想，采用寬帶薪酬體系，實(shí)施矩陣式項(xiàng)目管理制度，為廣大工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)了管理和技術(shù)雙職業(yè)通道，勾勒出清晰的晉升路線和廣闊的發(fā)展前景，充分激發(fā)廣大工程技術(shù)人員的創(chuàng)新積極性。
　　
　　我們還在住房及福利上向工程技術(shù)人員傾斜，讓他們安下心、留得住，沒(méi)有后顧之憂，全身心投入到科技創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)中，并以豐碩的創(chuàng)新成果為用戶市場(chǎng)提供了源源不斷的優(yōu)化配置。截至目前，我們已獲得國(guó)家授權(quán)技術(shù)專利413項(xiàng)，這些技術(shù)專利已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)制造和產(chǎn)品創(chuàng)新中，成為法士特領(lǐng)跑市場(chǎng)的制勝法寶，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
　　
　　記者：市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈，未來(lái)法士特集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略和創(chuàng)新戰(zhàn)略是什么?如何實(shí)施?
　　
　　嚴(yán)鑒鉑：“十三五”期間，法士特將深入結(jié)合國(guó)家轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、“一帶一路”、改革發(fā)展等戰(zhàn)略，緊緊圍繞汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化的發(fā)展機(jī)遇，以建設(shè)“技術(shù)研發(fā)強(qiáng)、裝備制造強(qiáng)、銷售服務(wù)強(qiáng)、基礎(chǔ)管理強(qiáng)、金融財(cái)務(wù)強(qiáng)”五強(qiáng)企業(yè)為目標(biāo)，以市場(chǎng)化、專業(yè)化、國(guó)際化為導(dǎo)向，以提高企業(yè)效率、增強(qiáng)發(fā)展活力、創(chuàng)造長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值為理念，積極探索新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式和新路徑，系統(tǒng)謀劃企業(yè)對(duì)外產(chǎn)業(yè)布局和對(duì)內(nèi)體制機(jī)制變革，努力實(shí)現(xiàn)“單一傳統(tǒng)型向相關(guān)多元化型”、“區(qū)域型向國(guó)際型”、“技改型向研發(fā)型”、“制造型向銷售服務(wù)型”的轉(zhuǎn)變。
　　
　　通過(guò)高端化、智能化、系統(tǒng)化鞏固傳統(tǒng)市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，把法士特打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商與服務(wù)商，并兼顧新能源、汽車安全與電子、特種傳動(dòng)等相關(guān)多元化領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局，使企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)和綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提高。