近日，中國重汽SITRAKC7H6*2九氣囊牽引車在濟南商用車公司試制車間成功下線。
該車型選用中國重汽自主成熟AMT技術變速箱，匹配曼技術13L、國五540大馬力發(fā)動機，后橋為MAN技術后橋，中國重汽自主研發(fā)盤式前軸，選用6通道ABS+ASR制動系統(tǒng)，使其制動性能更為可靠，制動閥標配消音器，降低制動噪音;裝備400L鋁合金方型油箱，電磁式電源總開關，采用臺灣版行駛記錄儀，中位保險杠和整體式側(cè)防護，提升橋選用2個385輪胎;采用曼技術9氣囊空氣懸掛和WABCO電控技術，大大降低了自重，提高舒適性能。
定位于高端運輸市場的SITRAKC7H，隨著540馬力匹配AMT變速箱牽引的成功下線，標志著SITRAK家族正式加入“自動駕駛”的重卡俱樂部，其高端技術、高效性能，充分體現(xiàn)了SITRAK產(chǎn)品先進的制造理念。
