2011年9月份,東風(fēng)商用車“三廠合一”后的新總裝完成汽車裝配12690輛,突破萬輛大關(guān),10月排產(chǎn)再沖萬輛,達(dá)到1.1萬輛。中重卡行業(yè)素有“金九銀十”的說法,這是東風(fēng)商用車在總裝業(yè)務(wù)優(yōu)化以來的新總裝演繹出的利好消息。
據(jù)東風(fēng)商用車總裝配車生產(chǎn)管理科統(tǒng)計,9月份,新總裝5條線共完成汽車裝配12690輛,其中張灣片區(qū)三條裝配線10930輛,是下半年以來首次月產(chǎn)突破萬輛;六堰片區(qū)完成1100輛,西坪片區(qū)完成660輛。
拿下金九,再戰(zhàn)銀十。面對四季度以來東風(fēng)商用車新一輪生產(chǎn)高峰,加速業(yè)務(wù)優(yōu)化進(jìn)程中的新總裝,加速產(chǎn)能提升,確保打贏業(yè)務(wù)優(yōu)化以來的首場高產(chǎn)攻堅戰(zhàn)。
據(jù)悉,10月份,東風(fēng)商用車本部排產(chǎn)突破1.1萬輛,新總裝作為東風(fēng)商用車公司十堰本部生產(chǎn)中心,5條裝配線日產(chǎn)需形成650輛產(chǎn)能。據(jù)10月第三版排產(chǎn)計劃,新總裝汽車裝配月排產(chǎn)達(dá)11462臺,KD包裝月排產(chǎn)550臺,均滿負(fù)荷生產(chǎn)。效率提升成為確保生產(chǎn)任務(wù)完成的關(guān)鍵。
為應(yīng)對四季度高產(chǎn)需要,從10月份開始,新總裝八線(2011年9月29全面投產(chǎn)的東風(fēng)商用車重卡新工廠東風(fēng)天龍生產(chǎn)線)班產(chǎn)將由月初72輛/日(單班生產(chǎn))進(jìn)一步提升至10月中旬90輛/日(單班生產(chǎn)),能力提升面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
針對新總裝八線班產(chǎn)90輛目標(biāo),該廠成立了CFT(跨職能)團(tuán)隊,對生產(chǎn)瓶頸,實施改善,并開展OEE(設(shè)備綜合效率,由時間開動率、性能開動率、良品率三個關(guān)鍵要素組成)指標(biāo)管理專題會,實施開動分析,提高裝備效率。
完善8線檢測和入庫的生產(chǎn)流程,確保入庫計劃,全力做好產(chǎn)能提升與拉練。在能力拉練的同時,新總裝全體員工比斗志、強(qiáng)素質(zhì),挖掘、凝聚團(tuán)隊力量,精雕細(xì)琢出精品,確保質(zhì)量與產(chǎn)能一起提升。