日前，戴姆勒首次向媒體開放了在京新建的零部件配送中心，展示其在原廠零部件配送服務(wù)方面的高效物流水平。戴姆勒東北亞零部件貿(mào)易服務(wù)有限公司首席執(zhí)行官方敬言表示，2008年至今，公司已在北京、上海、廣州、揚州以及成都建立了零部件配送中心，明年將在上海建立開設(shè)另外一家全新的定制級零部件配送中心。  
　　  
　　“明年在上海建成的定制級零部件配送中心，將助力公司在華穩(wěn)步發(fā)展。”方敬言稱，該配送中心建成后，將進一步擴大戴姆勒東北亞零部件公司在華的規(guī)模。  
　　  
　　戴姆勒東北亞零部件貿(mào)易服務(wù)有限公司負責梅賽德斯-奔馳乘用車、商用車及卡車零部件的配送物流服務(wù)。公司的配送體系已覆蓋全國109個城市，供應(yīng)滿足率達96%。  
　　  
　　解決時間成本問題，除了合理布局零部件配送中心外，還可以通過加大國產(chǎn)零部件的比例以減少進口零部件在進口到國內(nèi)時所需的時間。按照戴姆勒的計劃，到2015年將實現(xiàn)在中國市場銷售30萬輛的目標，其中有2/3的銷量來自國產(chǎn)車。這也意味著戴姆勒將建立一個更大范圍的供應(yīng)基地，以及國產(chǎn)化程度更深的二、三、四級供應(yīng)商。  
　　  
　　對此，戴姆勒東北亞零部件貿(mào)易服務(wù)有限公司供應(yīng)鏈與客戶管理總監(jiān)慕容軒表示：“戴姆勒始終強調(diào)選用原廠零部件，以保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全。現(xiàn)在零部件配送中心的國產(chǎn)件占5%左右，未來幾年內(nèi)將提升至40%左右，我們將盡最大努力實現(xiàn)零部件國產(chǎn)。”