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2014重卡收官之戰(zhàn) UD酷騰撬動(dòng)合資品牌市場(chǎng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-01-09

  盡管整個(gè)2014年重卡市場(chǎng)寒意襲人,但這并不能阻擋勇者的前進(jìn)腳步。UD酷騰這個(gè)帶著歐洲貴族血統(tǒng)的重卡新秀,以親民的姿態(tài)自信地進(jìn)入中國(guó)重卡市場(chǎng),正式銷售剛滿兩個(gè)月即撬動(dòng)重卡合資品牌市場(chǎng),為緊張的2014年重卡收官之戰(zhàn)再添精彩。
  
  縱觀UD酷騰整個(gè)發(fā)展過程,"勢(shì)"這個(gè)詞與之密切相關(guān)、如影隨形。

  


  深耕細(xì)作逆勢(shì)而上
  
  UD酷騰雖然進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間比較短,并且重卡市場(chǎng)整體形勢(shì)也不容樂觀,但其已蟄伏一年,經(jīng)深耕細(xì)作后全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域的4S店亦開始全面鋪開,在第四季度的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),呈現(xiàn)全效優(yōu)勢(shì)。
  
  記者了解到,每一次的區(qū)域上市儀式,UD酷騰都吸引了近百家客戶單位參加,現(xiàn)場(chǎng)除已購(gòu)車用戶的交車儀式外,又有多家用戶與經(jīng)銷商簽訂了購(gòu)車意向。購(gòu)車的用戶里面有大量UD的忠誠(chéng)老用戶,更多的是被UD酷騰的"贏運(yùn)"優(yōu)勢(shì)吸引過來(lái)的新用戶,其中既有大車隊(duì)用戶,也不乏個(gè)體運(yùn)輸者。例如,大連一家大型物流運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)多番市場(chǎng)調(diào)研與比對(duì),一次性采購(gòu)了10臺(tái)UD酷騰牽引車;廣東一家企業(yè)前期采購(gòu)了10臺(tái)UD酷騰攪拌車后,經(jīng)實(shí)際操作后反響遠(yuǎn)超預(yù)期,又立即追加采購(gòu)了3臺(tái)UD酷騰牽引車。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,客戶對(duì)UD酷騰的"燃油經(jīng)濟(jì)性"、"可靠性"、"完好率"方面的出色表現(xiàn)贊不絕口。特別是其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的突出表現(xiàn),讓客戶印象尤為深刻。
  
  事實(shí)證明,UD酷騰當(dāng)時(shí)沒有急于上馬,而是做了大量的驗(yàn)證和準(zhǔn)備工作很有必要,為引爆正式銷售奠定了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。對(duì)此,東沃(杭州)卡車有限公司副總經(jīng)理蒯軍表示:"在過去這一年,我們?cè)谧鰧?duì)的事情。東沃卡車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)都是由股東方之一的VOLVO集團(tuán)來(lái)做的。而VOLVO集團(tuán)在這方面則沿用了歐洲企業(yè)的做法,我們先發(fā)布新產(chǎn)品,小批量投放市場(chǎng),收集市場(chǎng)反饋,同時(shí)清理老款產(chǎn)品庫(kù)存,然后再宣布新產(chǎn)品正式上市。"
  
  并且這一年中東沃卡車在做的不只是產(chǎn)品市場(chǎng)信息反饋的收集,在產(chǎn)品生產(chǎn)方面也做了大量的工作。"董事長(zhǎng)黃剛對(duì)我們的要求不是上量,而是做好產(chǎn)品。東沃卡車在那段時(shí)間一直在抓產(chǎn)品品質(zhì),我們連供應(yīng)商都在調(diào)整,不符合要求絕不妥協(xié)。"蒯軍進(jìn)一步補(bǔ)充道。
  
  也許正是沉下心來(lái)做好對(duì)的事情,賦予了UD酷騰逆勢(shì)而上的勇氣和信心,贏得試用客戶的稱贊,產(chǎn)生了"回頭客",也在良好的示范作用之下,引來(lái)不少橄欖枝。
  
  實(shí)力為王勢(shì)不可擋
  
  聰明的人借勢(shì),有實(shí)力的人造勢(shì)。UD酷騰正是成功的"造勢(shì)者",并且正以"勢(shì)不可擋"之姿態(tài)挺進(jìn)合資品牌市場(chǎng)。UD酷騰除了強(qiáng)大的VOLVO品牌背書,更以領(lǐng)先的技術(shù)、全球的基準(zhǔn)、智能化服務(wù)逐漸成為中高端用戶贏運(yùn)之道的最佳伙伴。
  
  在技術(shù)方面,UD酷騰采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)全方位打造,車輛整體耐久性符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)(高于國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)50%以上),搭載VOLVO集團(tuán)設(shè)計(jì)UD原裝11升發(fā)動(dòng)機(jī),相比同類車輛,實(shí)現(xiàn)最高10%的節(jié)油率,并且發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)大修里程超過國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)50%以上。此外,UD酷騰還采用VOLVO集團(tuán)T-ride后懸架結(jié)構(gòu),相比普通懸架結(jié)構(gòu),提升維護(hù)保養(yǎng)便利性的同時(shí),使用壽命延長(zhǎng)一倍以上。使得"用國(guó)產(chǎn)重卡的錢買到進(jìn)口重卡的質(zhì)量"成為用戶對(duì)UD酷騰超高性價(jià)比的最真實(shí)評(píng)價(jià)。
  
  在服務(wù)方面,UD酷騰將歐洲先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)理念和技術(shù)與本土實(shí)際情況相結(jié)合,為客戶提供專屬的"致遠(yuǎn)服務(wù)",運(yùn)用完善的"應(yīng)急服務(wù)體系"、"運(yùn)用價(jià)值優(yōu)化配車系統(tǒng)"、"實(shí)時(shí)燃油指導(dǎo)系統(tǒng)"等智能服務(wù),幫助客戶降低運(yùn)營(yíng)成本、協(xié)助運(yùn)營(yíng)管理與遠(yuǎn)程監(jiān)控,提供更加優(yōu)化的運(yùn)營(yíng)解決方案。
  
  提到運(yùn)營(yíng)解決方案,可謂UD酷騰服務(wù)的一大亮點(diǎn)。在當(dāng)前市場(chǎng)格局之下,UD酷騰先于行業(yè)最獨(dú)特的地方在于不但為用戶提供可靠的"贏運(yùn)"工具,并能從產(chǎn)品、布局、服務(wù)等各方面為客戶提供一套專屬"贏運(yùn)"模式。"一個(gè)具有遠(yuǎn)見的企業(yè)并不僅限于為用戶提供技術(shù)層面的幫助,更傾心于助力用戶實(shí)現(xiàn)其事業(yè)的高峰,而UD酷騰恰恰如此。"蒯軍這樣說道。
  
  做"贏運(yùn)之王",不僅是UD酷騰的野心,也是UD酷騰對(duì)于客戶的承諾。這無(wú)形中在歐洲標(biāo)準(zhǔn)之上全力提升了競(jìng)爭(zhēng)的準(zhǔn)入門檻,重新定義了重卡競(jìng)爭(zhēng)的新規(guī)則,更給現(xiàn)代創(chuàng)虎、廣汽日野等同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)品牌以強(qiáng)烈的沖擊,引發(fā)行業(yè)熱議和用戶的高度關(guān)注。
  
  據(jù)東沃卡車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,"UD酷騰的第一個(gè)用戶,臺(tái)州某物流公司的老板向我們反饋,同樣的路線、同樣的裝載量、同一個(gè)司機(jī)操作,使用UD酷騰后,油耗性能比它原先使用的車輛節(jié)省了10%以上。另外,原先其購(gòu)買的車輛1個(gè)月內(nèi)跑‘臺(tái)州到沈陽(yáng)’路段只能運(yùn)輸5趟。采用UD酷騰之后,1個(gè)月內(nèi)跑相同路段可以達(dá)到7-8趟,大大提升了車輛的使用效率,也為客戶帶來(lái)了更多的經(jīng)濟(jì)利益,‘贏運(yùn)之王’名至實(shí)歸。"
  
  古語(yǔ)說時(shí)勢(shì)造英雄,但當(dāng)下來(lái)說,卻是真正的英雄方能造時(shí)勢(shì)。秉承VOLVO核心價(jià)值的UD酷騰,集大成之勢(shì),破冰前行,在中高端重卡市場(chǎng)釋放出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,成為該細(xì)分市場(chǎng)不折不扣的大英雄。
  
  2014年歲末,因勢(shì)利導(dǎo)的UD酷騰已經(jīng)交上一份滿意的答卷,令行業(yè)刮目而看;充滿希望的2015年,UD酷騰能否乘勢(shì)而為,我們將拭目以待。