1月18日，“國家科學技術獎勵大會”在北京隆重召開。由山東重工濰柴動力開發(fā)的《重型高速柴油發(fā)動機關鍵技術及產業(yè)化》項目獲國家科技進步二等獎。這項技術使我國成功擁有了完全自主知識產權的WP10/WP12系列藍擎重型高速柴油機，填補了國內重型高速柴油發(fā)動機的空白，打破了國外的技術壟斷，其動力性、經濟性和安全性等主要技術指標就明顯優(yōu)于國際同類產品的先進水平。研發(fā)成功以來，藍擎系列柴油機的產銷量已連續(xù)三年位居世界同行業(yè)首位。 
　　 
　　長期以來，山東重工濰柴動力一直堅持以科技創(chuàng)新推動綠色動力發(fā)展作為落實科學發(fā)展觀的實際行動，努力實現由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”。2005年，濰柴以藍擎動力的成功研發(fā)為標志，開始搭建了一整套自主創(chuàng)新研發(fā)體系。其中，自主研發(fā)的高速大功率“藍擎”發(fā)動機是中國首臺擁有完全自主知識產權的大功率歐Ⅲ發(fā)動機，經過深度開發(fā)，目前已經達到國Ⅴ排放標準。2009年，國家商用車動力系統總成工程技術研究中心、商用車與工程機械新能源動力產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟先后通過國家科技部審批，落戶濰柴。依托全球領先的研發(fā)平臺，濰柴集團先后承擔和參與了10個國家“863項目”和科技攻關項目，獲得產品和技術授權專利469項。2012年3月13日，中國第一臺大功率缸內高壓直噴壓燃式天然氣發(fā)動機上市，填補了國內天然氣缸內直噴發(fā)動機在應用領域的空白，這成為中國天然氣發(fā)動機發(fā)展史上的一個里程碑。2012年5月，濰柴動力宣布自主研發(fā)制造的我國首款高壓共軌電控系統批量上市，這標志著我國柴油機工業(yè)發(fā)展長期以來受制于人的局面被徹底改變，突破了我國柴油機工業(yè)發(fā)展的一個重要瓶頸，打破了國外企業(yè)在此領域的壟斷局面。多年原始積累打下的扎實基礎，讓濰柴悄然具備了在國際資本舞臺上大展風采的機會，動力總成、商用車、核心零部件、工程機械、游艇五大業(yè)務板塊的確立完善，全球化發(fā)展戰(zhàn)略逐漸明晰：以整機為導向，擁有核心技術，具備全球競爭力，可持續(xù)發(fā)展的工業(yè)裝備制造集團，開始向世界五百強持續(xù)邁進。