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一汽錫柴奧威大功率燃氣機為解放J6添光彩

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-12-15

  據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1至11月,錫柴天然氣發(fā)動機銷量同比增長107%,特別是作為一汽解放未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略棋子、解放J6P重卡所匹配的錫柴奧威大功率天然氣發(fā)動機(LNG),自重新優(yōu)化設(shè)計改進后,全面提升了發(fā)動機性能和可靠性,市場聲譽向好,銷量“火爆”,特別是河南、河北、山西、陜西、遼寧、山東、江蘇、新疆等區(qū)域銷量快速上升,其強勁態(tài)勢讓其成為今年商用車市里最大的亮點之一。

 

  
  “經(jīng)過優(yōu)化改進后的錫柴奧威11L、13L的LNG發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)先,在當今發(fā)展低碳經(jīng)濟這一背景下,已越來越受到市場關(guān)注和用戶追捧”。錫柴駐河南分公司經(jīng)理郭光華說,“今年匹配錫柴奧威11L、13L的LNG發(fā)動機的解放J6P車在河南區(qū)域賣得很‘火’,短短數(shù)月,銷量快速突破350輛?!弊尮馊A更為欣喜的是,原計劃于11月20日在河南安陽召開的“一汽錫柴天然氣產(chǎn)品、解放J6車型推介會”邀請用戶70人,但實際到會的用戶超過了120人,其全體驗式推介會更是引爆河南區(qū)域牽引車市場。郭經(jīng)理介紹說,河南安陽是國家級歷史文化名城,能源充足,天然氣年輸氣量1億多立方米,自裝載錫柴大功率LNG機的解放J6車型進入河南區(qū)域后,以其節(jié)能、環(huán)保的突出優(yōu)勢,越來越受到用戶追捧。他說此次推介會上,在場嘉賓及客戶通過零距離接觸裝載錫柴大功率LNG機的解放J6P重卡,現(xiàn)場氣氛火爆熱烈,用戶訂購熱情高漲,短時間內(nèi)就訂購了21輛。其中河南利源物料運輸公司總經(jīng)理在了解了錫柴匹配在J6車型上的天然氣發(fā)動機動力性強、氣耗小、解放整車相比其它品牌更具優(yōu)勢時,立馬就訂購了8輛J6P(6×4)錫柴CA6SN1-39E4N天然氣發(fā)動機的解放J6P車。安陽個體戶吳步超現(xiàn)場更是搶先下單訂購了2輛J6P(6×2)錫柴CA6SM2-35E4N天然氣發(fā)動機的車型。吳步超說,“我前期已購買了5輛匹配錫柴350馬力LNG的解放J6P車型,使用下來,動力強勁,氣耗也比其它車型低,很實惠!”
  
  “來回800公里左右,標載高速消耗燃氣每公里僅2元左右,比起原來燒油的車每公里節(jié)省5—6毛錢,一年下來可省8—9萬元!”在商丘地區(qū),解放J6P錫柴LNG機車型同樣得到了用戶的追捧,用戶刁軍偉說,他是解放錫柴燃氣機的忠實用戶,以前用的其它品牌的燃氣機車,后來從商丘中吉一汽購買了一輛LNG(6×2)錫柴350馬力天然氣發(fā)動機的解放J6P車型,目前已運營10000多公里,主要線路是商丘到江蘇,從事短途運輸,“錫柴LNG機氣耗低,動力還強勁,來回800公里,一年可省8—9萬元,且小毛病少,雖然購買時稍微貴點,但是一年下來就全部省下來了,很劃算!”
  
  “山西區(qū)域今年下半年以來已實現(xiàn)銷售匹配錫柴奧威11L的LNG機的解放J6P重卡近百輛?!睋?jù)錫柴駐山西分公司營銷服務(wù)人員沈云慶介紹,解放J6P配裝的錫柴大功率LNG機在臨汾地區(qū)上市一年多以來,臨汾很多運輸物流車隊已是連續(xù)幾次購買裝載錫柴奧威大功率LNG機的解放J6P車。沈云慶說,雖然市場上有多個品牌的LNG重卡可選擇,但這些用戶就是認準了購買裝載錫柴奧威高端品質(zhì)的大功率LNG動機的解放J6P車,他們寧愿多等幾個月,也一定要買到匹配錫柴奧威LNG機的解放J6車。小沈滿懷喜悅地說,“山西臨汾某車隊去年硬是持幣等待了5個月,才迎來了首批20輛匹配錫柴奧威大功率LNG機的解放J6P車。而臨汾地區(qū)從事物流運輸?shù)囊晃挥脩舾!?,自去年‘搶購’了首?0輛匹配錫柴奧威大功率LNG機的解放J6P車后,今年他又連續(xù)2次購買錫柴奧威LNG機的解放J6P車,目前已擁有45輛裝載錫柴奧威LNG機的解放J6P車。該用戶反映,相比柴油卡車,裝配錫柴LNG發(fā)動機的J6P車從臨汾跑渭南一個來回就可省400元,運營成本可降低40%。”
  
  “優(yōu)化后的錫柴奧威LNG發(fā)動機品質(zhì)高端、低碳環(huán)保?!卞a柴駐陜西分公司經(jīng)理孔令傳說,陜西是天然氣資源蘊藏量豐富的區(qū)域,位于陜西北部的榆林地區(qū)更有“中國的科威特”之稱。通過前期舉行的一系列解放天然氣重卡產(chǎn)品推廣會,激起用戶極大的購車熱情,僅陜西澄縣一某個車隊就批量購買了35輛匹配錫柴LNG機的解放J6P車??捉?jīng)理說,這里往往是經(jīng)銷商剛剛進匹配錫柴奧威LNG機的解放J6P車,就被用戶搶購一空,還有很多用戶都在持幣等待,寧愿晚接一個月車,也不愿去買其它品牌的LNG車。
  
  疾風(fēng)知勁草,烈火見真金。優(yōu)化改進后的錫柴奧威大功率11L、13L的LNG機以其出眾的節(jié)氣表現(xiàn)以及綠色環(huán)保性能,在眾多競爭對手中一次次脫穎而出,“品質(zhì)高端”是其重要原因。
  
  確實,“奧威高端動力”為解放J6P火爆市場不斷“加分”。據(jù)悉,與解放J6P重卡匹配的錫柴奧威11升CA6SM2系列發(fā)動機功率覆蓋范圍310—375馬力,最大扭矩達1450-1650N.m,采用比柴油經(jīng)濟、環(huán)保的天然氣為燃料,排放達到了國五標準。特別是通過對缸蓋、活塞環(huán)、氣門、氣門座圈摩擦副、閥桿密封等專用件的重新設(shè)計,達到了高安全指數(shù),最大限度保證用氣安全,同時具有國際水平的運動件摩擦副保證了低機油耗;燃氣系統(tǒng)先進,采用稀薄燃燒技術(shù),吸入更多空氣,燃燒效率更高,氣耗更低。通過標定,百公里節(jié)省燃料成本30%以上;相比同功率的柴油機,一氧化碳排放降低90%,二氧化碳降低20%,碳氫化合物降低60%,氮氧化合物降低60%;不產(chǎn)生積碳,不稀釋潤滑油,能有效降低零部件磨損,能承受較強熱負荷,延長發(fā)動機壽命。
  
  同時,市場不斷大放異彩的背后,更離不開錫柴強大的生產(chǎn)技術(shù)的支撐。據(jù)悉,錫柴奧威大功率發(fā)動機的生產(chǎn)線堪稱國際一流、國內(nèi)最現(xiàn)代化。其加工線工藝先進,缸體缸蓋線金切設(shè)備全部選用國際一流的德國GROB公司最新產(chǎn)品,整線以加工中心為主,精加工輔以專用機床,關(guān)鍵工序采用在線測量自動補償技術(shù),保證了設(shè)備的高柔性和質(zhì)量的穩(wěn)定性。機加線采用龍門機械手上下料,總裝線采用5臺KUKA機器人實現(xiàn)涂膠、裝配、搬運及工件姿態(tài)轉(zhuǎn)換等功能,涂裝線采用2臺ABB機器人進行自動噴漆,工件和柴油機自動轉(zhuǎn)運。同時,關(guān)鍵工序采用SPC進行數(shù)據(jù)實時采集、統(tǒng)計分析,確保柴油機制造質(zhì)量,工序過程能力cpk≥1.33。通過15臺擰緊機,35把電動扳手,45把定扭矩扳手,基本實現(xiàn)總裝線螺栓的全扭矩控制。通過氣缸套泄漏檢測、前后油封檢測、氣門泄漏、整機試漏,以及涂膠視覺、整機視覺等檢測設(shè)備,100%檢測發(fā)動機的裝配質(zhì)量。
  
  截止目前,錫柴已成功開發(fā)出了F、L、M、N四個系列平臺的天然氣發(fā)動機,功率范圍覆蓋170馬力到420馬力,建立起了錫柴完全自主知識產(chǎn)權(quán)的天然氣發(fā)動機研究平臺,形成了錫柴天然氣發(fā)動機自主開發(fā)的強大能力。