富勒中間軸九擋變速器的副變速器由氣路系統(tǒng)操縱換擋。氣路系統(tǒng)包括空氣濾清調節(jié)器、雙H氣閥、副箱換擋汽缸和連接氣管。氣路系統(tǒng)的故障可能引起換擋失靈、滯緩，或副變速器零件損壞，掌握了氣路系統(tǒng)的工作原理，并作簡單的檢查，就能發(fā)現(xiàn)問題并及時修理予以排除。

　　空氣濾清調節(jié)器將來自車輛儲氣筒的壓縮空氣，經過過濾調壓降為0．41～0．44MPa，輸入雙H氣閥的進氣口。雙H氣閥的出氣口分別與換擋汽缸的高速擋區(qū)和低速擋區(qū)的進氣口連接。氣路系統(tǒng)故障的檢查：對氣路系統(tǒng)的檢查應在發(fā)動機熄火，車輛氣壓為最大名義值時進行。檢查各氣管安裝是否正確，有無交叉；檢查所有氣管的接頭處有無泄漏；檢查所有氣管有無裂縫，是否被別的零件夾扁而影響氣流的通過。

　　空氣濾清調節(jié)器的檢查：零部件有無缺陷、泄漏；在車輛氣壓達到0．7～O．8MPa時，在出口處裝一氣壓表，觀察氣壓是否調節(jié)為O．41～O．44MPa，如果不符合要求應予以更換。

　　雙H氣閥的檢查：檢查有無缺陷；檢查柱銷是否往復自如，磨損過大；檢查柱銷在原始位置壓縮空氣通入后，是否僅從出氣口流出；柱銷受力退到最低位置時，通入壓縮空氣后，壓縮空氣是否僅從出氣口流出。如果如此，則雙H氣閥可用，否則應予以更換。

　　副箱換擋汽缸的檢查：經過上述檢查后仍有換擋問題，則可能是汽缸活塞上的O形密封圈或其他密封件有缺陷。