據(jù)外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官Harald Krueger 4月25日表示公司預(yù)計(jì)今年中國市場銷量增幅將會(huì)減半。

北京車展上，Kruger向記者透露道，寶馬今年在中國市場的銷量增幅目標(biāo)為7%-8%，集團(tuán)去年在中國實(shí)現(xiàn)了15%的同比銷量增長。他還補(bǔ)充道，“我們并沒指望還能像過往一樣能實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長率，今年預(yù)計(jì)會(huì)維持一位數(shù)的同比增長?！?/p>

今年一季度中國整體汽車銷量同比上漲2.8%。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測，2018年全國汽車銷量將同比增長3%，增幅與去年基本保持一致，但遠(yuǎn)低于2016年13.7%的增幅。

寶馬集團(tuán)與華晨汽車集團(tuán)在中國共同設(shè)立了合資公司。此外，該德國汽車制造商計(jì)劃與長城汽車成立新的合資公司，在華生產(chǎn)Mini品牌汽車。

這個(gè)月中旬，中國政府對外公布，2018年將取消新能源車外資股比限制，到2022年取消包括乘用車，商用車在內(nèi)的外資股比限制，同時(shí)取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。Krueger表示，中國政府計(jì)劃放寬外資企業(yè)在華合資股比限制（此前外資企業(yè)在合資公司中的最高控股比例為50%）并不會(huì)影響到寶馬與中國企業(yè)的合作關(guān)系，與他們的相關(guān)商談也正在進(jìn)行中。

Krueger稱，盡管受到物流成本和貿(mào)易國關(guān)稅等因素的干擾，寶馬集團(tuán)仍將長期從中國出口汽車到別的國家或地區(qū)。