中國市場已成為跨國輪胎商眼中的“大蛋糕”,每年,各家公司都會挖空心思布局中國市場,采取建新廠、擴產(chǎn)能、建立研發(fā)中心等措施。那么,新的一年里,這些輪胎“巨鱷”會在中國使出哪些“招式”?
增資擴產(chǎn)成常態(tài)
普利司通公司計劃在廣東開平設(shè)立新公司,生產(chǎn)、制造并銷售泡沫橡膠、尿烷及精密電子零部件等,新工廠預(yù)計今年下半年投入生產(chǎn)。
據(jù)普利司通公關(guān)公司人士透露,從以往情況來看,普利司通每年都會根據(jù)中國市場的情況,引進新的生產(chǎn)線或擴充產(chǎn)能。
根據(jù)倍耐力發(fā)布的工業(yè)計劃,兩年內(nèi),其摩托車子午胎生產(chǎn)線產(chǎn)量將增加至100萬條;今明兩年對其兗州工廠追加投資2億美元,產(chǎn)量將從410萬條/年提高至1000萬條/年;至2014年,其在華零售店將擴增至超過3000家,廣東、福建兩個重點地區(qū)的分布數(shù)量將占全國總數(shù)的15%-20%左右;在2011年至2014年間,倍耐力亞太市場收入預(yù)計每年平均增長23%,并在2014年超過6.5億歐元。
倍耐力中國區(qū)公關(guān)經(jīng)理李瑞告訴記著,2013年,倍耐力將完全按照原計劃運行,除非發(fā)生突發(fā)情況,否則不會輕易改動計劃。
米其林目前在上海、沈陽的工廠年產(chǎn)能總共為800萬條。按照米其林中國的計劃,到2015年沈陽新工廠產(chǎn)能逐步達到頂峰時,其在華總產(chǎn)能預(yù)計可接近2000萬條,屆時,至少六成以上產(chǎn)品用來主攻高端市場。
大陸集團馬牌輪胎公司合肥工廠二期工程已于2012年破土動工,預(yù)計今年7月份完工,2015年達到設(shè)計產(chǎn)能,屆時,其凈銷售收入預(yù)計達到23.4億元,稅收可達2.7億元。
住友橡膠(湖南)有限公司第二期擴建項目,已在今年年初拉開序幕。據(jù)住友橡膠(中國)有限公司董事長助理郗群表示,該項目計劃到2015年全部建成,屆時可日產(chǎn)輪胎3萬條,年產(chǎn)1050萬條,銷售額將達30億元。
固特異2013年在全球范圍內(nèi)的運營利潤目標為16億美元,并計劃在2013年將輪胎年產(chǎn)能提升至1.95億條,將高附加值輪胎產(chǎn)品的比例提升至77%。該公司還透露,其在中國的輪胎年產(chǎn)量,2013年和2015年的目標分別是820萬條和1160萬條。
中西部及高端市場成“發(fā)力點”
韓泰輪胎重慶工廠一期項目日前正式投產(chǎn),預(yù)計今年將年產(chǎn)250萬條輪胎。該工廠項目共分四期,一期、三期工程生產(chǎn)卡客車輪胎,二期、四期工程生產(chǎn)乘用車輪胎。據(jù)悉,2014年該工廠產(chǎn)能可達630萬條;2015年,項目全部完工,其年產(chǎn)輪胎將達1160萬條。
韓泰輪胎市場部的方超告訴輪胎世界網(wǎng)編輯,目前還沒有收到其他關(guān)于2013年在華計劃的通知,但他表示,中國市場作為韓泰全球市場的“大頭”,公司一直都很重視,也一直在加強投入,尤其是中西部市場。
日前有消息稱,佳通輪胎計劃2-3年內(nèi)實現(xiàn)在中國建設(shè)1萬家專業(yè)零售店的目標。佳通中國區(qū)媒體負責人張經(jīng)理對未來在華投資建廠等事宜不置可否,但她透露了佳通2013年在其他方面的動向:將在中國推出幾款乘用胎新品,且會對中國商用胎市場進行梳理、細分;在為專業(yè)車隊服務(wù)方面,也會有進一步的行動。
張經(jīng)理還指出,佳通一直都在關(guān)注產(chǎn)品和服務(wù),而且近幾年在往中高端市場轉(zhuǎn)型,現(xiàn)在配套的車型中,7成以上是中高端汽車。在夯實原有自主品牌整車企業(yè)合作關(guān)系的基礎(chǔ)上,佳通正進一步開拓與合資汽車企業(yè)的合作。
錦湖輪胎中國區(qū)董事長李漢燮在“2012年終總結(jié)大會”上表示,2013年,錦湖輪胎把企業(yè)經(jīng)營理念升級為“提升錦湖輪胎利益共享者的生活品質(zhì)”,將更加重視企業(yè)價值的系統(tǒng)化建設(shè),積極完善和優(yōu)化企業(yè)的渠道經(jīng)營及服務(wù)政策,深入推進企業(yè)文化和環(huán)境建設(shè),持續(xù)投入社會公益活動。
展望2013年,世界輪胎企業(yè)大部分持樂觀態(tài)度,紛紛表示將繼續(xù)加大投資力度。中國橡膠協(xié)會輪胎分會秘書長蔡為民認為,今年中國輪胎業(yè)的情況會好于去年,且同比增速會比去年的高一些。