根據(jù)《辦法》要求，各市（州）和有條件的縣級(jí)商務(wù)主管部門應(yīng)會(huì)同財(cái)政、環(huán)保部門設(shè)立汽車以舊換新聯(lián)合服務(wù)窗口，并通過信息管理系統(tǒng)辦理補(bǔ)貼資金申請(qǐng)，以確保汽車以舊換新補(bǔ)貼資金及時(shí)、便利、安全發(fā)放。符合有關(guān)條件的車主可以在2009年8月10日至2010年6月30日間，到報(bào)廢車輛車籍所在地聯(lián)合服務(wù)窗口申請(qǐng)補(bǔ)貼資金，經(jīng)商務(wù)、財(cái)政、環(huán)保部門審查合格后，由財(cái)政部門在15個(gè)工作日內(nèi)將補(bǔ)貼資金發(fā)放到車主指定賬戶。

　　汽車以舊換新，作為項(xiàng)政策，肯定對(duì)汽車銷售有影響，但是更重要的意義還是在于環(huán)保與節(jié)能，刺激市場(chǎng)、刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用還在其次?，F(xiàn)在中國(guó)對(duì)汽車工業(yè)的環(huán)保與節(jié)能要求，要比發(fā)達(dá)國(guó)際提升速度快很多倍，從實(shí)行歐I標(biāo)準(zhǔn)到歐Ⅱ、歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)達(dá)國(guó)家用了幾十年，而中國(guó)僅僅是十多年的時(shí)間，現(xiàn)在北京已經(jīng)率先實(shí)行了歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，上海明年也要實(shí)行。這么快速的提高標(biāo)準(zhǔn)，是中國(guó)特有的國(guó)情決定的。一是中國(guó)汽車工業(yè)起步很晚，轎車進(jìn)入家庭更晚，待汽車走進(jìn)中國(guó)人的家庭時(shí)，世界已經(jīng)讓發(fā)達(dá)國(guó)家糟蹋的不成樣子了，石油枯竭，能源危機(jī)，大氣污染，臭氧層破壞，地球的承載能力已經(jīng)到了極限，不允許中國(guó)人也像西方國(guó)家當(dāng)年一樣揮霍瀟灑。此外，中國(guó)本身經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度很高，汽車工業(yè)發(fā)展的速度更快，我們把人家?guī)资甑陌l(fā)展過程，濃縮在短短十多年中，環(huán)境資源的承受壓力也就更加嚴(yán)重，因此我們必須快速提高標(biāo)準(zhǔn)。大家一方面要發(fā)展汽車，同時(shí)環(huán)境又不堪忍受，在這種情況下，要多發(fā)展汽車，折中的辦法，就是汽車盡可能做到更環(huán)保、更節(jié)能。因?yàn)橹挥袑?duì)環(huán)境的破壞越小，環(huán)境能容納的汽車才越多，從這個(gè)意義上講，也是促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展。所以提出以舊換新，更重要的意義在于促進(jìn)環(huán)保，其環(huán)保意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于市場(chǎng)銷售意義。