近些年，冷鏈物流這個(gè)龐大的機(jī)體正在緩緩興起，隨著我們生活水平的提升，冷鏈物流也趨于完善。保障食品的安全和品質(zhì)是現(xiàn)在人們的需求。用冷藏車(chē)來(lái)運(yùn)輸配送貨物是冷鏈物流的重要環(huán)節(jié)，冷藏車(chē)的市場(chǎng)也成為了車(chē)企新一輪的發(fā)展機(jī)遇。
在我國(guó)，冷鏈物流已被列為國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目，當(dāng)下已處于快速發(fā)展期，在這種形勢(shì)下各大車(chē)企開(kāi)始進(jìn)入冷藏車(chē)市場(chǎng)。不少大型商用車(chē)企業(yè)如一汽解放、東風(fēng)商用車(chē)、北汽福田等制定了擴(kuò)大商用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的專(zhuān)用車(chē)戰(zhàn)略，紛紛涉足冷藏車(chē)行業(yè)。他們看中了冷藏車(chē)市場(chǎng)良好的前景。隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高，越來(lái)越多的新鮮食品需要冷藏車(chē)運(yùn)輸。
在2013廣州國(guó)際國(guó)展上福田汽車(chē)輕客變化成了冷藏車(chē)，基本配置：中高頂車(chē)身，軸距加長(zhǎng)為2890mm，整車(chē)長(zhǎng)度達(dá)到5320mm，在城市狹窄復(fù)雜區(qū)域即保持了靈活性，也給冷藏車(chē)提供了足夠的長(zhǎng)度空間。發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是BJ486國(guó)四130馬力汽油機(jī)，五檔變速器，外置取力器，為冷藏壓縮機(jī)提供動(dòng)力。駕駛室變化不大，增加了冷藏車(chē)制冷系統(tǒng)的控制系統(tǒng)和溫控顯示器。
福田汽車(chē)生產(chǎn)冷藏車(chē)已經(jīng)很久了，以小型冷藏車(chē)為代表的車(chē)型就有福田時(shí)代馭菱冷藏車(chē)，貨廂長(zhǎng)度為2.6米左右，這一系列車(chē)型主要用于一些市區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、超市、酒店、賓館的冷藏冷凍食品物流配送，而且該車(chē)型上藍(lán)色牌照，可以在市區(qū)自由進(jìn)出，因?yàn)閷儆谛⌒屠洳剀?chē)，所以都裝配汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高、成本低，所以受到市場(chǎng)及用戶(hù)的青睞。
還有一種稍微大點(diǎn)的車(chē)型，例如福田時(shí)代冷藏車(chē)，、福田歐馬可冷藏車(chē)貨廂長(zhǎng)度在4-4.2米之間這些車(chē)型都是安裝的非獨(dú)立式制冷機(jī)組，因?yàn)檎?chē)裝配的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以廂體內(nèi)的冷凍溫度可以控制在-18度，但可以根據(jù)用戶(hù)的要求選裝不同功率制冷量大小的機(jī)組，而且?guī)w容積都在12-16立方。
其次，就是一些屬于中重卡系列的冷藏車(chē)，例如福田歐曼ETX冷藏車(chē)，廂體長(zhǎng)度較長(zhǎng)，這種中重型冷藏車(chē)主要適用于一些長(zhǎng)途運(yùn)輸，并且運(yùn)輸貨物較多的用戶(hù)，因?yàn)檎w裝配的為大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以制冷機(jī)組可以根據(jù)運(yùn)輸?shù)呢浳锏囊螅x裝獨(dú)立式或者非獨(dú)立式機(jī)組，功率大，制冷效果好，并且溫度可以隨意調(diào)節(jié)，該系列車(chē)型可以做成肉鉤式冷藏車(chē)，廂體可以選裝側(cè)門(mén)，或者廂體內(nèi)選裝通風(fēng)槽。
