“用戶瘋狂搶車，可我們已經(jīng)沒有現(xiàn)車可以交付?！?br /> 　　
　　這是什么情況？
　　
　　原來是治超新政的落地實施后，中國重汽在魯北地區(qū)的銷量取得了“質(zhì)”的增長。
　　
　　超額完成全年目標(biāo)治超新政推動銷量猛增
　　
　　一直以來，山東都是中國重汽的主力戰(zhàn)場，魯北地區(qū)更是重中之重?！敖刂?月中旬，重汽商用車銷售部魯北分公司就已經(jīng)超額完成總公司定下的905輛全年銷售目標(biāo)，超過了魯北分公司2015年780輛的全年銷量?！敝袊仄ㄏ愀郏┯邢薰旧逃密囦N售部魯北分公司品牌經(jīng)理董圣朝介紹道。
　　

中國重汽（香港）有限公司商用車銷售部魯北分公司品牌經(jīng)理董圣朝做產(chǎn)品介紹

　　據(jù)董圣朝介紹，中國重汽商用車銷售部魯北分公司的業(yè)務(wù)范圍是以濟南為中心，包括濟南、德州、聊城、泰安、萊蕪、淄博、東營和濱州8個地級市。“這8個地市又分為東半部和西半部，每個區(qū)域都有各自不同的銷售特點。比如，在西半部的聊城主要是煤炭運輸居多；在東半部的東營、濱州和淄博等地，以危化品運輸、化工原料、原油及成品油運輸為主?！?br /> 　　
　　GB1589治超新政推出后的近一個月，多數(shù)用戶均持觀望態(tài)度。而新政全面實施后，用戶紛紛從觀望中清醒過來，且多數(shù)用戶都開啟了瘋狂搶車的模式。據(jù)統(tǒng)計，9月21日－10月22日，魯北分公司共計銷售重汽各類產(chǎn)品305輛，環(huán)比同比均有大幅增長。“要知道，這個數(shù)字相當(dāng)于我們平均一個季度的產(chǎn)品銷量，增長率十分明顯。而且，目前產(chǎn)品的交貨期已經(jīng)延遲到40天之后。”
　　

汕德卡6×2牽引車

　　他同時告訴記者，在這305輛訂單中，6X4牽引車近200輛，占比高達三分之二。“剩余一小部分主要是針對快遞快運行業(yè)的汕德卡6X2牽引車和?；愤\輸車等產(chǎn)品?！?br /> 　　
　　五大因素助力重汽商用車魯北區(qū)全年有望翻番
　　
　　談到產(chǎn)品猛增的原因，董圣朝認(rèn)為：“首先是受市場大環(huán)境的影響。今年，隨著公路運輸市場的逐漸回暖，房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的增加，國內(nèi)重卡市場的需求量明顯增加?！?br /> 　　
　　其次是得益于中國重汽產(chǎn)品自身?！耙环矫妫仄滤固珷柶脚_產(chǎn)品進一步完善；另一方面，通過與德國曼的長期合作，中國重汽走在了國內(nèi)重卡行業(yè)的前端，對技術(shù)進步和產(chǎn)品線的不斷完善，使中國重汽的競爭力有了明顯提升。經(jīng)統(tǒng)計，目前曼技術(shù)平臺產(chǎn)品在中國重汽魯北分公司總銷量中的占比能達到80%?！?br /> 　　
　　第三就是治超新政的全面實施推動了銷量的增長?！半S著治超新政的實施，物流業(yè)、運輸業(yè)的運費有所增加，促使山東多地重卡市場的需求量也大幅增加。據(jù)我了解，煤炭運輸?shù)倪\費由原來的每噸90元、150元漲到了每噸220元，用戶的收益有了明顯增加，用車需求也就多了?！?br /> 　　

超輕版新斯太爾D7B 6X4牽引車

　　第四，在治超新政推出以后，絕大多數(shù)6X2車型受到了嚴(yán)重打擊，往常主打6X2產(chǎn)品市場的重卡廠家都在進行快速的調(diào)整戰(zhàn)略和產(chǎn)品布局。而一直以6X4產(chǎn)品為銷售主力的中國重汽，能夠給用戶提供快速的解決方案和更多的用車選擇?！澳壳皝砜?，至少有80%的6X2產(chǎn)品用戶轉(zhuǎn)向了6X4車型。作為重汽的傳統(tǒng)強項，我們的6X4產(chǎn)品全面覆蓋了高、中、低檔，產(chǎn)品種類也十分完善，無論是針對快遞快運行業(yè)、物流貨運市場還是?；愤\輸市場等，均能滿足用戶的需求?！贝送?，即將到來的雙十一、雙十二兩大節(jié)日，也將強力推動市場的進一步增長。
　　
　　“照這種趨勢來看，中國重汽商用車銷售部魯北分公司的全年銷量能夠翻一番?！倍コA(yù)測說道。