2010年，中國大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)、高鐵投資建設(shè)、西部建設(shè)等項目的啟動，極大地拉動了工程機械市場的飛迅發(fā)展。工程機械市場整機產(chǎn)品的猛增帶動了相關(guān)配套件行業(yè)的發(fā)展，在十一五收官之時，在節(jié)能減排政策的推動下，工程機械配套件企業(yè)爭相研發(fā)新產(chǎn)品、擴大產(chǎn)能來滿足市場的需求。在十二五開局之際，對2010年配套件行業(yè)的發(fā)展情況進行了整理，帶您一起回顧這個行業(yè)發(fā)展的點滴。 

　　一、卡特彼勒在中國新建大型發(fā)動機制造工廠 
　　
　　2010年11月19日，卡特彼勒公司在天津建造最先進的發(fā)動機制造工廠，擴大其全球的生產(chǎn)能力。2013年投產(chǎn)后，該廠將成為卡特彼勒全球第三個3500系列發(fā)動機生產(chǎn)基地，為中國和亞太地區(qū)的客戶提供行業(yè)領(lǐng)先的發(fā)動機產(chǎn)品。隨著天津發(fā)動機廠的開工，卡特彼勒將能更好地參與市場競爭，服務(wù)在中國和全亞洲不斷增長的客戶群，不斷滿足中國市場對配套件需求，進一步豐富其在中國的產(chǎn)品和部件種類、優(yōu)化售后服務(wù)。  

　　二、基因升級 濰柴“孵化”藍擎動力Ⅱ代 
 
　　2010年9月，濰柴動力自我淘汰機制的成果——藍擎動力Ⅱ代上市。藍擎是柴油機乃至商用車行業(yè)一個熟悉的名詞。自2005年濰柴動力正式推出藍擎國三柴油機以來，其便以節(jié)能、環(huán)保、高效迅速得到市場認可。濰柴動力對藍擎平臺的前瞻性開發(fā)使其能夠根據(jù)市場需求的變化迅速適應(yīng)并予以滿足。根據(jù)市場對低轉(zhuǎn)速產(chǎn)品的需求，濰柴動力開發(fā)出藍擎N、L系列柴油機，以符合國際潮流的1900rmp的轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)了產(chǎn)品在動力性、可靠性、經(jīng)濟性和環(huán)保性等4個領(lǐng)域的突破。 

　　濰柴針對藍擎平臺所作出的衍生開發(fā)與應(yīng)用，包括多功率省油開關(guān)、除水放心濾、省油恒溫扇、省油斷缸技術(shù)、共軌行等。它們有個共同的名稱——濰柴動力5P后市場專屬技術(shù)產(chǎn)品。濰柴柴油機持續(xù)的技術(shù)提升，也使其品牌內(nèi)涵和價值大為豐富，為工程機械行業(yè)的零配件行業(yè)發(fā)展和國內(nèi)整機產(chǎn)品的品質(zhì)提升做出貢獻。 

　　三、玉柴打造全系列柴油發(fā)動機產(chǎn)品鏈 

　　玉柴打造了全系列柴油發(fā)動機產(chǎn)品鏈，產(chǎn)品從2005年的5大類13大系列拓展為包括車用、船用、工程機械用、農(nóng)業(yè)機械用、發(fā)電設(shè)備用、乘用車用等6大類22大系列微轎、輕、中、重型多缸柴油機，功率覆蓋到12-880千瓦，覆蓋了各行各業(yè)的細分市場，成為國內(nèi)外主要商用車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械等的首選配套動力。配裝玉柴國5發(fā)動機的新車2010年10月已在北京正式營運，這也是在中國市場率先批量投入使用的國5動力。 

　　未來，玉柴即將進入“十二五”發(fā)展的關(guān)鍵時期，玉柴提出了2015年要實現(xiàn)800-1000億元的經(jīng)營目標。玉柴將繼續(xù)從觀念、資本、管理、模式、競爭策略等方面進行調(diào)整和創(chuàng)新，繼續(xù)“十一五”的輝煌，打造“千億玉柴”。玉柴重工自主創(chuàng)新能力的提升，將增強產(chǎn)品的核心競爭力。 

　　四、康明斯?jié)M足排放標準發(fā)動機大批量投放市場  

　　康明斯一直是柴油機排放控制技術(shù)的“領(lǐng)頭羊”。率先采用冷卻式廢氣再循環(huán)技術(shù)（Cooled EGR）獲得了EPA2002公路用發(fā)動機排放標準認證，隨后又通過加裝顆粒物濾清器（DPF）獲得了EPA2007認證。針對EPA2010標準，康明斯部分機型早在2007年就已經(jīng)達到EPA2010的排放指標。 

　　全系列公路用產(chǎn)品也都在EPA2010排放標準實施前就已全線達標?？得魉故荢CR后處理系統(tǒng)的全球領(lǐng)先制造商，已有13個發(fā)動機系列獲得美國EPA和加州空氣資源委員會（ARB）的排放認證，為超過60家主機廠的180臺車輛提供動力保障。目前，ISX15系列中的一款機型配有車載自動診斷系統(tǒng)（OBD），排放控制預(yù)警功能優(yōu)異。按照EPA的排放要求，自2013年起康明斯全系列發(fā)動機都將安裝OBD系統(tǒng)。 

　　五、珀金斯無錫第一萬臺400系列發(fā)動機上線 

　　2010年11月25日，Perkins無錫發(fā)動機生產(chǎn)基地第一萬臺400系列發(fā)動機上線。Perkins 400系列的功率范圍由8.2至49.3kW (10.9至66.1hp)，自推出市場以來，深受小型機械制造商的歡迎，現(xiàn)時全球已有200多種機動設(shè)備采用此系列為動力系統(tǒng)。 

　　此系列包括多個2缸、3缸和4缸排列水冷發(fā)動機，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，提供清潔、低噪音和高性價比的動力源，并備有自然吸氣、渦輪增壓和增壓中冷三種配置，另有機械控制平衡塊配置輸出方案可供客戶選擇。無錫生產(chǎn)基地讓珀金斯能夠為從事設(shè)備制造的中國伙伴們提供一個完整的、“中國制造”的世界級產(chǎn)品組合，從而幫助他們?nèi)〉迷鲩L，擴大出口，無論在國內(nèi)或是海外都取得出色成就。  

　　六、瓦軸成功研制一批高端軸承產(chǎn)品  

　　2010年，瓦軸集團技術(shù)中心以發(fā)展一批具有國際競爭力的高端軸承產(chǎn)品為突破口，加速新產(chǎn)品的研制開發(fā)，繼天文望遠鏡軸承、風(fēng)電絕緣電機軸承等順利出產(chǎn)后，近期又有一批高新技術(shù)產(chǎn)品研制成功。公司在工程機械用系列轉(zhuǎn)盤軸承的研發(fā)上有新突破：750噸履帶式起重機用轉(zhuǎn)盤軸承、500噸履帶式起重機用轉(zhuǎn)盤軸承順利出產(chǎn)。該軸承安全性、可靠性要求特別高。經(jīng)鑒定，瓦軸生產(chǎn)的起重機用系列轉(zhuǎn)盤軸承完全滿足用戶要求。 

　　七、柳工工程機械液壓元件研發(fā)制造基地開工  

　　2010年6月18日，投資8.85億元的柳工工程機械液壓元件研發(fā)制造基地項目正式開工。新開工的柳工工程機械液壓元件研發(fā)制造基地項目，建設(shè)用地169畝，將落戶工程機械用閥工廠和油缸工廠，新增加全自動柔性加工中心、自動專用焊接線、裝配線、噴漆線等配套設(shè)備594臺套。該基地將為裝載機、挖掘機、起重機、叉車、路面、推土機等系列工程機械配套液壓元件。該項目建成后，不僅能提高柳工液壓元件的研發(fā)水平，減少核心部件的進口依賴，降低生產(chǎn)成本，且有利于提高柳工產(chǎn)品的核心競爭力，為柳工產(chǎn)品在國內(nèi)國際市場占據(jù)重要競爭地位提供有力支撐。  

　　八、世界軸承巨頭日本恩梯恩正式落戶南京 

　　2010年10月8日，日本恩梯恩（中國）投資有限公司南京分公司在南京正式掛牌成立。據(jù)悉，恩梯恩將投資1億多美元，在江寧濱江開發(fā)區(qū)建設(shè)國內(nèi)最大的軸承生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)用于高速鐵路、地鐵、汽車及風(fēng)力發(fā)電所用的軸承。 

　　日本恩梯恩（NTN）株式會社為全球第三大軸承制造商，也是世界精密機械制造業(yè)巨頭，世界500強企業(yè)。其拳頭產(chǎn)品軸承廣泛運用于航天、航空、交通、汽車制造、醫(yī)療器械、發(fā)電等各個領(lǐng)域，小到人造心臟中只有幾微米的非接觸性軸承，大到萬噸輪上直徑6.5米的巨型軸承。2000年，恩梯恩進入中國市場，現(xiàn)在全國設(shè)有10家工廠、6家分公司。恩梯恩的落戶將為中國的配套件行業(yè)注入新鮮的血液，推動其快速發(fā)展。 

　　九、徐工斗山年產(chǎn)5萬臺發(fā)動機項目開工 

　　2010年4月16日上午，徐工斗山發(fā)動機有限公司奠基儀式在徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)項目現(xiàn)場工地隆重舉行。徐州徐工斗山發(fā)動機有限公司是由韓國第九大商業(yè)集團斗山集團和中國工程機械行業(yè)排名第一的徐工集團各出資50%成立的合資公司，項目總投資9900萬美元，注冊資本6800萬美元。
 
　　該合資公司是中國工程機械行業(yè)第一個發(fā)動機合資項目，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)型柴油發(fā)動機制造企業(yè)。項目投產(chǎn)后將改變目前國內(nèi)工程機械制造商大馬力發(fā)動機全部依賴進口的窘迫局面，使國產(chǎn)發(fā)動機提升到一個新的水平。 

　　十、道依茨一汽大柴發(fā)動機通過英國VCA認證 

　　2010年，道依茨一汽（大連）柴油機有限公司生產(chǎn)的DEUTZ非道路用發(fā)動機順利通過了英國車輛認證局（VCA）認證，獲得VCA頒發(fā)的認證證書。此次獲得排放認證的DEUTZ發(fā)動機，主要用于匹配工程機械和發(fā)電機組出口到歐洲市場。認證的順利通過，標志著DEUTZ非道路用工程機械產(chǎn)品符合歐洲標準，擁有了邁向整個歐盟市場的“通行證”。 

　　道依茨一汽大柴工業(yè)用發(fā)動機已經(jīng)進入路面機械、混凝土機械、發(fā)電機組、起重機械、港口機械、礦山機械、機場設(shè)備、重型運輸、農(nóng)用機械、工業(yè)水泵等多個領(lǐng)域。產(chǎn)品為中國中、高端自主工程機械品牌進軍國際市場提供“世界動力”。道依茨一汽大柴生產(chǎn)的DEUTZ產(chǎn)品，全面滿足國內(nèi)與國際客戶的多樣化需求，推動了中國自主工程機械品牌的國際化發(fā)展。