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天然氣發(fā)動機(jī)市場競爭加劇,重點瞄準(zhǔn)公交市場

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-11-03

    “今年國內(nèi)發(fā)動機(jī)企業(yè)在天然氣發(fā)動機(jī)上的銷量應(yīng)該都比預(yù)期的要好。”國內(nèi)某發(fā)動機(jī)企業(yè)的銷售負(fù)責(zé)人這樣告訴商用汽車新聞記者。隨著經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn),天然氣加氣站的陸續(xù)開工建設(shè),天然氣使用率的提升,天然氣發(fā)動機(jī)成為發(fā)動機(jī)企業(yè)競相爭奪的細(xì)分市場。

  公交市場是主力

  日前,一汽無錫柴油機(jī)廠最大功率達(dá)到310馬力的天然氣發(fā)動機(jī)研制成功,即將批量生產(chǎn)。從此,錫柴的天然氣發(fā)動機(jī)功率覆蓋了170~310馬力。中、大型天然氣發(fā)動機(jī)領(lǐng)域又增添了新成員。

  據(jù)錫柴技術(shù)部相關(guān)人士表示,這款發(fā)動機(jī)主要針對公交車市場開發(fā)?!皫啄昵埃a柴就開始天然氣發(fā)動機(jī)的研究和生產(chǎn),但發(fā)動機(jī)功率最高只達(dá)到260馬力。這款新發(fā)動機(jī)投產(chǎn)以后,將擴(kuò)大我們的產(chǎn)品系列?!痹撊耸空J(rèn)為,目前天然氣公交車需求呈現(xiàn)出上升趨勢,有些城市的天然氣公交車比例達(dá)到了30%?!扒岸螘r間,我們10多臺190馬力天然氣發(fā)動機(jī)裝配到了瀘州公交車上,同時成都公交也選擇了我們260馬力的天然氣發(fā)動機(jī)。而新推出的天然氣發(fā)動機(jī),將主要配套10~13米公交車?!?/P>

  覬覦天然氣發(fā)動機(jī)市場份額的不僅錫柴一家。上海柴油機(jī)股份有限公司總經(jīng)理熊偉銘也表示,上柴將進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品線,使天然氣發(fā)動機(jī)功率覆蓋更全面。在8米左右天然氣公交車市場,上柴主推6升、功率范圍為170~230馬力的發(fā)動機(jī);在超過10米的天然氣公交車、旅游客車市場,上柴推出了8.3升、9升、功率范圍為250~280馬力的天然氣發(fā)動機(jī)。

  據(jù)熊偉銘介紹,目前我國天然氣客車以公交車為主,大中型城市的市內(nèi)公交和部分地區(qū)的縣鄉(xiāng)公交是主要的細(xì)分市場。因此,這個市場成為企業(yè)爭相競逐的領(lǐng)域。

  而在客車發(fā)動機(jī)市場占有相對優(yōu)勢的玉柴,也在西南市場發(fā)力天然氣發(fā)動機(jī)。通過加強(qiáng)與重慶恒通的合作,今年重慶公交將采購至少600臺玉柴氣體發(fā)動機(jī)。

  但是各地地理條件的不同,為天然氣發(fā)動機(jī)提出了新的要求。玉柴相關(guān)人士表示:“天然氣客車的格局目前是以城市公交為主,短途客運(yùn)為輔。比如說,重慶道路比較窄,就需要10.5米的天然氣公交車,廣州需要12米車型,而有些城市以6~7米的中巴車為主,從事城鄉(xiāng)客運(yùn)。這些細(xì)分的市場需求,需要發(fā)動機(jī)企業(yè)根據(jù)市場進(jìn)行匹配生產(chǎn),提供適應(yīng)性的產(chǎn)品?!?/P>

  卡車市場成新寵

  相對于較為成熟的天然氣客車發(fā)動機(jī)市場,我國天然氣卡車發(fā)動機(jī)的使用還處于萌芽階段,但各卡車企業(yè)都積極籌備,并逐步推出產(chǎn)品。

  陜汽集團(tuán)銷售公司總經(jīng)理助理兼市場部部長劉科強(qiáng)介紹:“現(xiàn)在我們已經(jīng)推出了天然氣的牽引車、載貨車、自卸車,第一批用戶是西安天然氣運(yùn)輸公司,這些車輛擁有固定線路,并從事中短距離運(yùn)輸。現(xiàn)在我們的CNG卡車?yán)m(xù)駛里程達(dá)到400~500公里。以單程150公里的寶雞到西安線路為例,車輛充一次氣能跑一個來回,而陜西的產(chǎn)煤大縣彬縣到西安單程不到100公里,加一次氣能跑兩個來回。雖然天然氣整車比柴油車貴7萬~8萬元,但一年時間就把這部分成本賺回來了,之后一年的燃油成本能省幾萬元?!?/P>

  隨著下半年的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,天然氣加氣站陸續(xù)開建,劉科強(qiáng)表示,陜汽計劃明年銷售3000輛天然氣重卡,占到全部銷量的5%左右。

  除了陜汽,一汽解放、東風(fēng)商用車也開始了天然氣卡車的項目。據(jù)道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司營銷部的王曉鵬介紹,公司正在與一汽解放合作開發(fā)天然氣中重卡,將投入到內(nèi)蒙古的運(yùn)煤專線上。而據(jù)上柴有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,上柴天然氣發(fā)動機(jī)已經(jīng)交付山西晉煤集團(tuán)、北京大地燃?xì)夤?、海南燃?xì)夤镜韧度脒\(yùn)營。

  在動力需求上,劉科強(qiáng)表示,重卡主要配置350馬力的發(fā)動機(jī),最大可達(dá)到380馬力。針對這一市場需求,上柴推出11升、功率300馬力以上的天然氣發(fā)動機(jī)。