優(yōu)厚利潤讓外來者垂涎
　　從上表可以看出，國外柴油機(jī)企業(yè)幾乎不約而同地將大排量產(chǎn)品引入到國內(nèi)市場，而且都將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了重型卡車市場，這就是國外柴油機(jī)產(chǎn)品的目標(biāo)市場。其選擇理由如下：
　　一是最近幾年重型載貨車市場由于多方面的原因，出現(xiàn)了快速的發(fā)展，產(chǎn)品的銷售結(jié)構(gòu)迅速變化，15噸以上產(chǎn)品增長迅速，這些重型載貨車需要的是大馬力的柴油機(jī)產(chǎn)品，而目前我國柴油機(jī)行業(yè)內(nèi)的傳統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足這樣的需求了，目前濰坊柴油機(jī)廠的產(chǎn)品暢銷市場就是一個(gè)無可辯駁的例子。大排量的柴油機(jī)產(chǎn)品由于具有大馬力功率水平，同時(shí)又能夠?qū)崿F(xiàn)更好的產(chǎn)品可靠性，因而受到市場的歡迎。這為國外柴油機(jī)產(chǎn)品提供了足夠的市場空間。
　  大舉進(jìn)入改變行業(yè)格局
　　國外柴油機(jī)產(chǎn)品的進(jìn)入將對未來幾年國內(nèi)柴油機(jī)市場產(chǎn)生極其深遠(yuǎn)的影響，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
　　一是影響和改變著柴油機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，而且變化將是巨大的。其中一個(gè)最為明顯的變化就是國內(nèi)擁有了重型商用車用的柴油機(jī)產(chǎn)品了。目前我國柴油機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品大多都是排量在6～7升的柴油機(jī)產(chǎn)品，這些產(chǎn)品只適用于中型車，而在不久的將來，行業(yè)將擁有排量在10升以上的產(chǎn)品，這是重型車需要的柴油機(jī)產(chǎn)品。
　　二是影響著柴油機(jī)行業(yè)的競爭力量對比，并將導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)企業(yè)的競爭能力發(fā)生變化，甚至?xí)绊懙叫袠I(yè)內(nèi)一些企業(yè)的發(fā)展前景和生存空間。預(yù)計(jì)在未來的3～5年內(nèi)，柴油機(jī)行業(yè)將發(fā)生重大的組合：一些企業(yè)有可能退出行業(yè)的主導(dǎo)地位，一些企業(yè)將成為行業(yè)的中堅(jiān)，當(dāng)然也會有一些柴油機(jī)企業(yè)從此在這個(gè)行業(yè)里失去了立足之地。
　　三是影響著行業(yè)內(nèi)柴油機(jī)產(chǎn)品的盈利能力和銷售結(jié)構(gòu)。這幾年柴油機(jī)行業(yè)的銷售結(jié)構(gòu)只是在現(xiàn)有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上發(fā)生變化，變化只是表現(xiàn)為現(xiàn)有產(chǎn)品之間的銷售數(shù)量的增減。但未來幾年情況就不同了，國外柴油機(jī)產(chǎn)品的銷售數(shù)量將會逐年增加，其比較強(qiáng)的市場競爭能力將會使得目前國內(nèi)柴油機(jī)行業(yè)主要產(chǎn)品的盈利能力大打折扣。
　　四是我國柴油機(jī)行業(yè)的技術(shù)水平可以在比較短的時(shí)間（筆者預(yù)計(jì)時(shí)間在3～5年）內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨越式升級，但卻失去了自主的知識產(chǎn)權(quán)（商標(biāo)權(quán)、技術(shù)所有權(quán)），甚至?xí)プ顬橹匾漠a(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新權(quán)，這種失去自主知識產(chǎn)權(quán)的生產(chǎn)經(jīng)營最終只能導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)變成國外柴油機(jī)企業(yè)的生產(chǎn)基地，成為國外柴油機(jī)企業(yè)的打工者。
　　醉翁之意不在酒
　　國外柴油機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入國內(nèi)市場只是想占領(lǐng)國內(nèi)的柴油機(jī)市場嗎？答案是否定的。作為商用車的核心零部件的柴油機(jī)產(chǎn)品，其技術(shù)水平在很大程度上決定了商用車的技術(shù)水平和市場競爭能力。國外柴油機(jī)企業(yè)，特別是那些隸屬于一個(gè)國外商用車企業(yè)的柴油機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入國內(nèi)市場，并不只是想占領(lǐng)國內(nèi)的柴油機(jī)市場，其"醉翁之意"將是我國的商用車市場。其今后的發(fā)展方向值得國內(nèi)商用車企業(yè)密切關(guān)注。
　　通過零部件的先行進(jìn)入，來逐步參與國內(nèi)商用車領(lǐng)域的市場競爭，進(jìn)而占領(lǐng)一定的市場，之后再開展整車項(xiàng)目的進(jìn)入。這種方法不但可以提前進(jìn)入國內(nèi)市場，又可以不斷積累國內(nèi)市場運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)，還可以在適當(dāng)時(shí)機(jī)為整車產(chǎn)品在國內(nèi)市場進(jìn)行生產(chǎn)和銷售作好準(zhǔn)備。